「贵州人才博览会」贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队：万桥飞架铺就“高速平原”

作为全国唯一没有平原支撑的省份，贵州境内已建和在建桥梁近3万座，高速公路通车里程超过8000公里，万桥飞架铺就“高速平原”。创新成就山川跨越，这其中，贵州首创桥梁技术7项。今年，依托贵州交建集团组建的贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队获“国家卓越工程师团队”称号。

“花江大峡谷俗称‘地球的裂缝’，桥面到水面高度有625米，这样的高度建成之后肯定是世界第一，1420米的跨径，山区峡谷桥梁来说也是世界第一。我们‘横竖’都是世界第一。”韩洪举，贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队负责人、贵州交建集团总工程师，眼下，他正带领着团队成员挑战桥梁的世界新高度、新跨度。

跨越奇峰险谷，贵州在千山万壑中创新创造，当前，世界前100名高桥近半数在贵州，囊括几乎所有桥型，贵州成为名副其实的“桥梁博物馆”。其背后，是贵州始终将人才工作摆在突出位置，汇聚起了发展的磅礴力量。

“从以前的千山万壑到现在的高速平原，从以前的飞鸟不通到现在的西南陆路交通枢纽，这是贵州省委省政府高瞻远瞩、倾力投入的结果，也是贵州交通人矢志笃行、开拓创新的成果。”韩洪举表示，贵州的高层次人才相关政策以及有关部门的科研项目支持，都为团队培养高精尖人才队伍提供了大力支撑。接下来，团队将充分发挥示范表率作用，继续勇攀科技高峰，为贵州高质量发展贡献交通力量。