【1062 波哥侃个车】昂克赛拉认祖归宗，重新启用“马3”的叫法！
V-FM106.2贵州都市广播 | 2019-09-01 13:39
马3曾经的知名度非常高，但自从换名“昂克赛拉”之后大家就有点蒙了，很多人都搞不清楚这是不是马自达推出的全新车款？这和马3又有什么关系呢？如今，全新一代昂克赛拉来了，这次马自达可能会在提升品牌知名度上大下功夫，而其中一项就是昂克赛拉可能会认祖归宗，重新启用“MAZDA3”的名字，那么新款的昂克赛拉有哪些值得关注的地方呢？且听波哥说！
全新的昂克赛拉新车图片在网上已经炸锅了，变化还是挺多的。而在9月5日开幕的成都车展上，昂克赛拉会公布预售价，并在9月底正式上市。我估计会循着阿特兹的路子——加量不加价，保持售价与现款持平。
整体外观依然遵循了马自达品牌最新的家族化设计语言，经典的大嘴样式搭配细长的大灯组，造型十分精致。作为全新一代车型，新车外观的设计灵感来源于一马的阿特兹和CX-5的设计风格。新车车头部分更加低矮，搭配大面积中网，使车头看起来更加动感。
三厢版车型与两厢版车型在前脸的区别在于，三厢版下进气口采用贯穿式设计。
侧面造型相比现款在售车型也有较为明显的变化，整体造型更加平整，好处就是降低风阻，喜不喜欢那就是萝卜青菜各有所爱了。
尺寸方面，长度增加了80mm，达到了4662mm，高度降低了13mm，为1445mm，轴距增加了25mm，达到了2726mm。
动力系统没变，依然是1.5L和2.0L两款自然吸气发动机。
昂克赛拉的换新路子和阿特兹可以说是一模一样的，三大件都没动，外观大改、内饰升级，会给人一种耳目一新的感觉。看点也还算多，但关键就在于你喜欢马自达的“创驰蓝天”发动机技术？还是依然迷恋着涡轮增压？！
主持人：罗波
节目名称：《1062超级马力》
播出时间：周一~周五12:00-13:00
