你“摩”了没?贵州省前三季度摩托车上牌数同比增长84.6%!
摩托车作为轻便灵活的交通工具,在日常交通中起到了补充作用,随着人们的出行观念的改变,今年以来贵州摩托车销售持续升温。截止10月底,全省摩托车上牌数达29.43万辆,同比增长13.49万辆,涨幅84.6%。
在贵州吉源驾校,记者了解到,不少摩托车驾考学员已经有了机动车驾照,为了出行方便,他们选择再考一个摩托车驾照。
驾校男学员刘帮欢表示,平时开汽车半个多小时才能到单位,现在想学个摩托车,骑摩托车的话三五分钟就可以到了。
随着这几年社交媒体上,摩托车相关的话题不断升温,越来越多的年轻人开始参与摩托车骑行。其中,女性学员数量上升明显。
驾校女学员张洁说:“我觉得这是一件比较酷的事情,真正掌握驾驶技能,安全出行,用不同的方式和大家一起去看风景,是非常不一样的体验。”
吉源驾校教务副校长刘玲君谈道:“去年我们整年报名人数大概3000多人,今年到7月份我们就已经3000人了,涨幅是去年的50%。今年我们的女学员报名人数也开始增加了,2020年的时候女学员占比15%,到今年目前已经占到22%左右了。”
据统计,前十个月,全省摩托车驾驶证考试办理人数25.73万人,同比增长4.59万人,涨幅21.7%。为了方便考试学员,全省共建成投用6家智能评判摩托车考场,公安交警部门也推出多项放管服举措服务广大摩友:
1、实行摩托车全国通检和6年免检、推行摩托车转籍异地通办、推行摩托车驾驶证全国“一证通考”、优化驾驶证考试内容和项目。
2、对持有小型自动挡汽车驾驶证增驾小型汽车,或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车的,只考试科目二和科目三,优化考试程序。
3、积极推行摩托车驾驶证考试“送考下乡”活动,组织力量深入社区、农村、物流配送、快递企业开展入户调查,摸清辖区摩托车和驾驶人底数,建立源头管理台账,点对点提醒无牌无证驾驶摩托车、无牌摩托车上路行驶的法律责任,告知注册登记、考领驾驶证的方式渠道。
另一方面,骑行人数的持续攀升也带火了摩托车的销售。在位于贵阳市南明区的摩托车店内,各式待售摩托车琳琅满目。店长介绍,该店当月摩托车销量在190台左右,跟去年同期相比上涨了30%,部分爆款车型还出现“一车难求”现象。
贵阳市南明区某摩托车销售店店长何俊宏说:“客户在22岁到35岁左右的年轻人居多,大多数还是以城市代步为主,1万8至3万块销量最好,比如这款车我们手里至少有50台订单,要等一个半月以上,很多人是愿意等的。”
选择摩托车出行的人数在不断增加,不少年轻人更是把它作为一种爱好和生活方式。三五好友结伴骑行已经成为时下流行的休闲娱乐方式,不少车友还组建起机车俱乐部,一起骑车出游、打卡摩托车旅游景点线路,让摩托车文化、周边产品、摩旅经济成为了消费新趋势。
贵阳某机车俱乐部负责人侯欣告诉记者:“我们的俱乐部成立已经有一年多了,目前有很多骑摩托车的车友,六七十名左右,闲暇的时候组织一些露营、体育竞技类的活动,基本上每个星期都有。”
“骑车的话在路上跟人打个招呼,可能你们就会玩儿到一起去,一起做一些比较有意义的事情,比如参加一些志愿者的活动,哪里有需要咱们去哪里。”摩友谷冬雷说。
摩友 肖美文
“对于我来说骑车只能说骑帅不骑快,内心要突破自己的那种害怕感,是会很酷的,跟一帮志同道合的人,任何地方你都可以去。”摩友肖美文说。
现在,网络社交平台中摩托车相关的内容正在逐渐增加。抖音、小红书和微博中,摩托车骑行成为了热词。贵阳的一位内容创作者,通过发布在贵州原生态路线骑行的相关内容,在社交平台上收获了大量粉丝和流量。
摩友 冯子雨
摩友冯子雨告诉记者:“我也是偶然的机会把我骑到贵州山里的视频分享到抖音上,一个多月就涨了10多万的粉丝,一条视频就有上百万人看到。粉丝总共在抖音大概是20多万,非常能够拓宽社交圈,也交到了很多有质量的朋友。因为有流量,很多全国的机车品牌就叫我去推广,每个月收益在一万左右,把爱好现在变成了事业。”
摩托车以其经济、便捷等特点,已成为群众出行的重要交通工具。为有效遏制摩托车交通违法行为,预防和减少道路交通事故发生,我们也在此提醒广大摩托车驾驶员:
一、驾乘摩托车出行时,驾驶人和乘坐人都必须增强自身安全防护意识,佩戴大小合适、符合安全要求的安全头盔,并系好安全帽带。广大摩托车驾乘人员都要重视头盔的保护作用,头盔对于摩托车驾驶人来说,相当于机动车驾驶人所系的安全带,是遇到危险后的最后一道防线。
二、摩托车必须经公安交通管理部门登记审验合格后,核发牌证,方可上道路行驶;驾驶摩托车必须取得相应的机动车驾驶证;上路前要按规定投保机动车第三者责任强制险。
三、请你自觉抵制非法改装、拼装报废、超员、闯红灯、酒驾毒驾、不按规定车道行驶、“飙车炫技”等严重交通违法行为。
道路交通你我他,安全畅通靠大家。请广大摩托车、电动自行车驾驶人自觉遵守交通法规,用实际行动做文明交通的参与者、示范者和宣传者,传递文明交通正能量。
实习生郭欣宇对本文亦有贡献