荔波小七孔：全省首个碳中和景区的碳汇密码

2025年12月，贵州省首张旅游景区碳中和认证证书在荔波县正式授牌，荔波小七孔景区成为全省首个“碳中和景区”。半年来，荔波县紧扣国家“双碳”战略部署，以减排为核心抓手，立足世界自然遗产地生态基底，把低碳标准贯穿森林生态系统保护修复、景区日常管护、运营服务全过程，厚植生态本底，夯实“固碳”根基。

“小七孔能成为全省首个碳中和景区，靠的是生态家底和精细管理两手抓。”荔波县林业局副局长冉彬告诉记者，景区碳源碳汇核算由国家林业和草原局华东调查规划院严格遵循《贵州省林业碳票方法学（试行）》标准进行测算，精准摸清了生态碳汇家底。据核算，小七孔景区选定项目区计入期内碳票CER碳汇当量达15701.62吨，而景区2024年全年运营产生的温室气体排放仅为9005.73吨，生态“资产”不仅覆盖了运营“负债”，还有近6700吨的充足盈余。“这意味着小七孔真正实现了‘自给自足’式的自我碳中和——用以抵消排放的碳汇完全来源于自身长期管护的森林资源，而非从外部市场购买碳信用，形成了一种‘内向循环’模式。”冉彬补充道。

把看不见的生态价值变成可量化、可核查的“碳汇资产”，背后是一本与传统旅游经济完全不同的“新账本”。在“资产”侧，荔波县联合国家林草局华东院，历时半年踏遍景区山林，逐株测量树木胸径，基于《贵州省林业碳票方法学（试行）》同时结合国际国内碳源、碳汇测算标准，最终测算出785.54公顷核心乔木林的碳汇量。在“负债”侧，则细致到全年的油费、电费发票，甚至统计食堂燃料消耗能源票据。中国船级社质量认证有限公司作为权威第三方机构，严格依据ISO14064系列国际标准及PAS2060:2014规范，历经文件评审、现场核查、技术复核等多环节严谨评估，确认景区符合碳中和要求。

厚植生态本底，夯实“固碳”根基，森林管护是关键。作为世界自然遗产、国家5A级旅游景区，小七孔景区总面积46.4平方公里，森林覆盖率达92%以上，茂密的原始喀斯特森林蕴藏着丰富的碳汇储备。进入夏季，植被生长旺盛，但多雨湿热的气候也让林区进入病虫害高发、林木倒伏损伤的管护关键期。“夏季景区降雨集中、气温偏高，加之喀斯特地貌生态功能相对脆弱，当前重点工作就是森林病虫害防治与生态修复。”荔波县林业局高级工程师朱元勇介绍，他们主要采取全面排查边坡林木倒伏等隐患，同步开展水土保持、补植树木和古大树养护等修复工作，“通过对森林资源精细化管护，全力保障喀斯特森林生态健康，稳固林区碳汇能力。”为此，景区资源保护巡查大队划分5个巡护单位，全天候开展巡护，并联合县林业局专家合力守护森林生态健康。

一方面向森林要增汇，一方面向管理要减排。在“减排”端，小七孔景区始终坚持绿色运营，从车辆运输、能源设施、运营管理、植被养护等关键环节发力，全面控制碳排放总量。“景区常态化抓实低碳运维巩固建设成效。”荔波樟江风景名胜区管理处监察大队大队长罗柳铭告诉记者，资源保护方面，景区组建60人网格化资源保护巡查大队，重点排查林木破坏、水体污染和外来物种入侵三类风险；餐饮方面，完成全域电磁厨房升级改造，替换全部商铺酒店燃气器具；交通方面，核心区禁止燃油车通行，新增50台电动客车与配套充电桩。他补充道：“目前核心区域257辆交通车辆已全部实现电动化，49艘游船完成全电动化改造，从出行到餐饮，把低碳要求融入每一项日常运营，营造绿色低碳游览氛围。”

数据显示，南方电网贵州都匀供电局累计投资1.18亿元用于景区及周边电网建设改造和充电站建设，荔波县建成充电桩475个，实现4A级以上景区充电桩全覆盖；2025年景区电动汽车充电量达488.67万千瓦时，同比激增94.71%。此外，景区及周边已建成电磁厨房19个，全面替代燃气器具。从能源到交通，从设施到服务，小七孔将低碳要求贯穿每一个细节。

作为全省首个碳中和景区，小七孔以实际成效为全省同类区域提供了可复制、可推广的实践样本，尤其为喀斯特地貌景区的高品质生态支撑、高质量发展提供了“荔波方案”。

来源：荔波融媒 蒙瑞霞 程新芝 吴丽萍