5公里外就能被看见！贵阳交警推出“防疲劳神器”

疲劳驾驶作为一种隐蔽性违法，一直是高速公路上重特大事故的重要诱因，尤其是夏季后半夜行驶的大货车。据统计，夜间是亡人事故的高发时间段，占亡人事故总量60%左右，其中后半夜（22点至次日5点）尤为集中，占亡人事故总量的40%以上，而亡人事故中涉及疲劳驾驶的占总量60%以上。

今年夏季，贵阳高速交警主动作为，深挖潜力，不断出新招，打出了一套“创新开辟防疲劳停车区、安装激光束强制提醒，取得了良好的效果，有效破解了疲劳驾驶难题。

高速公路路面平直、固定参照物少，驾驶人员驾车时动作单调视线单一，长时间在这样的条件下驾车容易被“催眠”，夏季高温增加人的体力消耗，这样的“催眠”现象更为严重。

贵阳高速支队在渝筑高速遵贵复线段，选择了2处车流量大、视野比较开阔的地方安装了能够射出绿色光束的设备，提醒过往司机安全行驶。

激光束是由激光发射器发射的光源按照一定角度朝来车方向照射，利用激光的不发散性、颜色鲜艳、高亮度等特点，吸引司机注意，提醒谨慎驾驶。

该系统能实现夜间自动开启、白天自动关闭的功能，并且有间断性频闪光源，激光覆盖的范围很广，能达到5000米甚至更远，尤其是在雨雾等恶劣天气条件下效果更明显。

激光带可以通过短暂的刺激，使夜间行车的驾驶员一定时间内保持清醒，确保将车辆安全驾驶到服务区或“防疲劳停车区”休息。常年跑湖南的货车司机陈师傅深有体会地说：“几公里外就看到激光线在上空跳动，这些激光线角度一直在变化，晚上特别醒目，视觉冲击力强，提神效果好。”

贵阳高速交警支队长曾前进介绍，下一步我市高速交警将加大路面疲劳驾驶管控力度。通过电子巡查和路面巡逻相结合的方式，实时发现路面车辆行车轨迹异常车辆，加大对疲劳驾驶的查处力度。

“同时，将依托重点收费站加大检查力度，及时发现查处疲劳驾驶车辆。并且，结合货车上下站通行时间发现疲劳驾驶嫌疑车辆，进行重点查控，消除疲劳驾驶隐患。通过电子警察等路面监控查看车辆通行信息，多种方式相结合，依法查处疲劳驾驶。

温馨提示：道路交通安全法规定，驾驶员不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。为了你和家人的平安，在路上开车累了困了，一定要到就近的高速服务区停车休息，切勿疲劳驾驶。