贵阳地铁3号线开通，对贵阳城区将有何影响？

地铁可以带动沿线房价上涨，已成为普遍共识。据悉，年后贵阳地铁3号线的建设者们就开始加班加点奋战第一线，3号线的建设正进入“加速度”阶段。

众所周知，地铁3号线对于贵阳而言，是至关重要的城市配套资源，它不仅是一条纵贯贵阳南北主城的核心板块线路，还是一条拥有许多“换乘站”，形成贵阳地铁网的重要线路，这条线路对城市地段的加持起到了绝对性作用。

提升板块价值 拉动房价上行

地铁3号线，就是打开花果园交通的门闸。有了这条地铁，也就解决了上班通勤拥堵的问题，花果园已经被公认为最繁华的新的超级“棚户区”，拥挤程度达到极限，如今地铁3号线最大的站点，也是全贵州最大的地铁站（花果园东站）也刚好位于花果园的心脏地带，它改变了上班族传统的居住观念、通勤方式甚至板块价值。

有研究表明，商业地产受到地铁带动和加持的幅度，最大甚至能够达到50%以上，这个幅度是比住宅30%都更高的，商业只要升级换代，势必带来住宅的配套价值提升。

在此基础上，花果园的众多房子都会一跃而成为地铁房，有了这个超级大盘在二手房市场的托底和助推，或有可能整体拉动贵阳房价上行。

南北贯通 重塑城市格局

贵阳地铁3号线的修建，形成了贯穿南城北城的重要交通线路，大致的走向是从乌当一直到花溪，中间穿过的区域是贵阳最繁华的主城核心地带，也是人口最密集的区域。向北看，3号线可能会推动新添寨、温泉基地周边的房地产开发；向南看，3号线极大程度的方便来南明、云岩区实习的大学生及上班的通勤族。

3号线为周边楼盘带来的，不仅仅是开通前的涨幅。开通之后，它使得乌当、花溪的辐射范围进一步提高，长期可能会带动整个地铁沿线楼盘的升值。

直到现在，很多新盘在宣传的时候，依然以3号线为项目卖点。这种拉动效应依然在持续。

这种连接南北、带动重要产业基地+教育基地辐射的主干线，刺激效应是很强大的。地铁盘在开通前、开通后，都可能将会有可观的涨幅。

总的来看， 3号线一旦开通，最受益的区域，除了首末两端的郊区地段价值提升，另一个值得关注的区域，就是3号线中段，尤其是穿越人口稠密区域的几个核心站点周边了。而3号线的运营，和1、2号线一起，让贵阳的地铁线路基本上形成了网状运营的轨道交通系统，带来更多的交通便利性，也让贵阳这座城市拥有更高的城市效率和更大的城区拓展想象空间。