贵州公路集团两座大桥建设项目进度实现关键“双”突破

近日，公路集团承建的硚孝西二标迎来项目关键“双”节点，梁郭路特大桥A4节段钢梁顺利完成吊装，同时双龙村特大桥左幅1-3号箱梁成功架设。新增架桥机也正式投入使用，为“百日攻坚”冲刺年度目标注入强劲动力。

在梁郭路特大桥施工现场，重达22.8吨的A4节段钢梁精准吊装就位。主梁采用“槽形钢主梁+混凝土桥面板”的分幅组合结构，单幅拼装完成后总重达202.6吨，工艺控制要求严格。

梁郭路特大桥钢梁吊装现场

双龙村特大桥作为关键节点工程，需架设箱梁560片。随着新增架桥机投入使用，项目全面形成“双机并行、双面开工”的施工格局。该设备将承担全线1428片箱梁的架设任务，有效提升整体施工效率。

双龙村首片箱梁架设

“百日攻坚”启动以来，项目建设团队严格落实施工组织，通过多级技术交底、方案多轮优化和设备全面验收及调试，确保现场作业协同高效、吊装过程安全可控。接下来，项目将持续发挥双机作业优势，加快箱梁架设进度，全力冲刺年度施工目标，确保各项建设任务优质高效完成。