你见过深夜的机场吗？为了让更多人安全抵家，他们在……

凌晨12点，贵阳龙洞堡国际机场停机坪上，实时气温已低到了零下4度。尽管夜已深，停机坪上如白昼一样繁忙。再过半个小时，贵阳飞往海口的航班就即将起飞。此刻，南航工作人员正站在5米高的除冰车上，为飞机喷洒除冰液，也就是给飞机洗个“热水澡”，确保飞机能够不受结冰的影响，安全、准点起飞。

最近几天，受强冷空气影响，贵阳遭遇大面积凝冻天气，室外温度都在零摄氏度以下，贵阳龙洞堡国际机场不少飞机的机翼上出现了结冰的情况。为了保证春运期间航班能够正常出港，机场除冰工们每天都要在低温下进行除冰作业。

飞机停靠后，身穿防风衣、坐在除冰车摇篮臂里的南航贵州公司飞机维修厂航线一车间副主任徐玉，手持专业喷头，对着飞机两侧的机翼和机尾喷洒除冰液，这些液体被称为飞机的“洗澡水”，是由含有化学成分的制剂合成，通常要加热到6、70度。喷洒完除冰液，他还要用手触摸机身。

徐玉说：“现在是冻雨的天气，飞机上的结冰是透明的，我们只有采用徒手的方式进行检查，确定它整个冰有没有除干净。因为整个春运航班量很大，我们需要不停地跟时间赛跑，每天都得在户外持续工作8个小时以上。”

南航贵州公司飞机维修厂航线一车间副主任 徐玉

除冰是飞机安全起飞的重要保障，按照目前的天气状况，基本上每一个班次在起飞前都需要检查，一旦飞机结冰就要进行除冰工作。

南航贵州公司飞机维修厂副厂长 童飞

南航贵州公司飞机维修厂副厂长童飞说：“1月15日以来贵阳温度持续降低，今年的除防冰工作强度比往年大，航班量次较去年增长了近300%。最近几天，我们都是24小时不间断工作，总共为200多次的航班进行了除防冰的保障工作，确保旅客能安全到家。”

凌晨的贵阳机场，从来没有真正安静下来过。春运归家路，每一步都是幸福。为了守护大家的幸福，春运路上，数不清的民航人坚守在自己的岗位上，这些默默坚守的身影，构成了这个节日里最美的风景。