厉害！贵州轮胎厂的产品已经出口到了137个国家……

今年上半年，贵州轮胎产销两旺，开工率达到95%以上，销量好于行业的平均水平。作为传统制造企业，近年来贵州轮胎股份有限公司，通过一系列技术革新，深入实施智能化改造，焕发出新的活力，如今，贵州轮胎正在国际化、智能化、绿色化高质量的发展道路上，阔步前行。

走进贵州轮胎股份有限公司的生产车间，到处都是一派忙碌的景象。记者在胎胚转运车间看到，机器人正在有序地进行胎胚转运工作。这些机器人从今年4月份投入使用以来，已经实现“机器换人”“机器助人”的效果，大大提高了生产效率。

贵州轮胎股份有限公司工程子午胎分公司生产部计划主管 杨正大：通过实施智能制造管控系统以后，日产量从最高的4500（条）升至6000条，综合合格率从90%上升至95%。

目前“贵轮胎胚智能运输系统”项目正在稳步推进当中，贵州轮胎仍然会把发展智能制造作为主攻方向，运用大数据、智能化，不断推进产业优化升级，逐步实现无人化运转。

贵州轮胎股份有限公司工程子午胎分公司生产部计划主管 杨正大：下一步，我们的胎胚存放区要建一个很大的立体库。所有的胎胚生产以后，根据硫化区的生产需要进入立体库，用机器人进行转运，这样的话，现场所有的胎胚就能够达到智能化的转运和智能化的生产，以后所有的生产计划都可以在办公室的电脑上实现。

随着OSC智能控制中心、必联网招标采购平台、智能物流、大数据分析可视化平台、轮胎芯片等项目的投入，全面提升了公司的智能制造能力、战略经营型管控协同能力和产品智能化能力。

近年来，贵州轮胎践行“一带一路”倡议，在越南龙江工业园区建设海外基地，让“双基地、全球化”发展战略正式起航。据了解，该项目总投资4亿美元，投资全部完成后，将年产全钢子午线轮胎120万条、非公路用轮胎80万条。随着海外工厂的建立，有效的降低运营成本，化解原材料和产品出口“两头在外”的瓶颈，大幅降低公司物流成本，并缩短供货周期。

贵州轮胎股份有限公司党工委书记、董事长 黄舸舸：以前我们主要的市场是在北美，自从国家提出“一带一路”的战略以后，我们工厂也是积极的响应并调整我们的战略，基本上就扩大了非北美市场的开拓，所以说这一两年，特别是2018年、2019年在非北美市场，特别是“一带一路”沿线的国家增长的幅度也可以说是两位数。

贵州轮胎建厂之初，设计规模仅为生产3万条小型斜交轮胎和部分橡胶制品。经过60多年的不断发展，目前形成500多万套轮胎的生产能力，产品已经出口到美国、英国、意大利、南非等137个国家和地区。

贵州轮胎股份有限公司党工委书记、董事长 黄舸舸：贵州轮胎作为贵阳市在制造业，特别是传统制造业的一个排头兵，也希望在历史机遇之下，能够带头做好转型升级的高质量的发展，特别发挥好传统制造业在出口、在“一带一路”国家的优势，进一步为贵阳市、为贵州省的经济发展做出新的贡献。