跨省大型客车非法营运+超员被查，司机：“不要耽误我们时间嘛~”

注意啦！
这种私自拉客、没有营运资格的
属于非法营运车辆
不能坐

案情回顾

贵州交通广播记者从贵州省公安厅交通管理局获悉。2023年7月3日，安顺市公安局交警支队高速三大队在关岭收费站开展“打非治违”专项行动。行动中，查处一起旅游客运大巴涉嫌非法营运、超员的交通违法行为。

17时15分
一辆号牌为鄂Q****2的旅游大巴
进入民警视野
随后，要求驾驶员靠边停车
进行例行检查

车门打开后
民警上车看到的是
中间过道堆满行李
其中一人猫着腰
坐在过道中间小凳上
大多数乘客均未系安全带
场面异常混乱

民警随即上前询问驾驶员，车上乘客为何没有系安全带？你们出行安全也不要了？

面对种种疑点
民警立即查验司机的相关证件
并与交通局执法部门协作
发现驾驶人无法提供包车线路牌
已涉嫌非法营运

1、查验车辆营运情况

2、核查司机相关证件

偷偷载客、悄悄上路
以为这样就能躲过检查
……
当问及为什么超员时

见违法事实无法狡辩，驾驶人李某表示：自己是想着有几个乘客是短途的，就顺路一块拉了，没想到会遇到交警。

经核查，该车核载61人，实载63人，超员2人
从车上群众口中得知
该车是由贵阳出发前往昆明
车上乘客都是司机在路边招揽的
收费200-500元不等

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条第一项之规定，依法对驾驶人李某作出驾驶证记6分，罚款100元的处罚。

随后，民警按规定将该起涉嫌非法营运违法行为移交关岭运管部门作进一步处理，并联系车辆将车上乘客安全转运。

非法营运、超员的危害
不言而喻
超载的危险
更是不可小觑

2023年7月4日，铜仁市公安局交警支队高速沿河大队在沿河收费站开展夏季交通安全整治行动，一台重型仓栅式货车“冒尖”载货欲驶入高速公路。在经过入口磅秤时，发出“您已超载”的语音提示，民警随即对该车进行检查。

经核查，驾驶员肖某是全国各地跑货的
在沿河县接到某废品回收企业
将回收废品运往贵阳的订单后
便前往指定地点装货
当货厢装满后
货主还想将余下货物一并运走
驾驶员肖某一开始是拒绝的
但架不住货主软磨硬泡和加价诱惑
便答应了货主的要求

货主为了装下所有货物，在车厢仓栅栏杆处环绕竖立一些钢管，再在里面围上一圈彩钢铁皮。如此，就人为加高了货箱高度，增加了载货空间。可这样载货，安全隐患肉眼可见，才行驶几公里的路程，一些钢管已经倒了，一些部位也已现外爆趋势，感觉随时可能爆开洒落。

除违规载货外
驾驶员还存在未按规定系安全带的违法行为
在民警将违法行为及危险隐患告知驾驶人肖某后
肖某承诺愿意原路返回
纠正违法行为，卸掉多余货物
规范装载后再驾车出发
不再带着隐患上路

为了实现“多拉多赚”
不少货车超员超载
但你知道吗？
这样做存在严重安全隐患
只会让危险加倍

一、使车辆不稳定

超员超载导致车辆超出其载重量，增加行车时的不稳定性；同时载重越多，惯性越大，制动距离延长，危险性也相应增大。

二、容易爆胎、失控

超员超载情况下，轮胎易因负荷过重、变形过大而爆胎，导致失控侧翻等事故。

三、增加逃生和抢救难度

超员超载车辆一旦发生交通事故、自燃等意外情况，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。

四、无座乘员最危险

超员的部分乘客没有安全带等安全设施的保护，一旦发生紧急情况，将比其他人员更易受伤，且受伤程度更严重。

其实，超员超载的危害
交警蜀黍讲过很多次
可总有人在违法的边缘试探
贵州交警提醒
广大客运驾驶员和客运企业
合法合规运营，安全驾驶车辆