《我的星空唱片》丨李超成：听城市的歌——开往春天的地铁

星空沉默，自有往事传问候，这里是《我的星空唱片》，我是南方。谢谢你听到我……假如有机会去外太空，只能带6首歌，是哪6首？背后有怎样的故事？

今晚，让我们一起聆听：李超成——听城市的歌，开往春天的地铁。

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本期嘉宾——李超成

责任是对每位乘客负责

幕后是守候每一次出发

精准是他的职业操守

暗处是他的工作环境与默默付出

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李超成，贵阳市城市轨道交通集团有限公司运营分公司车务部。

说起地铁，大家第一时间想到的，可能是地铁站里人来人往熙熙攘攘的人群、贴心服务的地铁小姐姐小哥哥、帅气的列车司机……

今天，带你去看看另一种“画面”，一群你平时见不到、时刻守护着大家出行安全的地铁车务部工作人员的十二个时辰。

子时23:00——01:00

夜半！对于检修人员来说，是列车日常检修维护的开始。车头行至车尾，车内及车外，“跑”了一天的列车静静停在检修道上等待“体检”。

丑时01:00—03:00

鞋敲地板步步量，夜夜都把车照亮。检修库里，检修工正在忙碌，汗水打湿了衣衫。

寅时03:00—05:00

夜与日的交替。正线上检修工正在争分夺秒的检修正线上的信号设备，牵引道岔的转辙机、为列车指引道路的信号机、为列车“飞鸽传书”的AP无线系统等等。线路长，设备多，时间紧，任务重，但也要做到精检细修。

卯时05:00—07:00

破晓！太阳初升。经过认真检修的列车缓缓向正线开去，信号楼控制中心里的信号人员时刻关注的列车出场情况，做到时时防控。

辰时07:00—09:00

吃完食堂美美的早餐，就到了每天的交班会时间。

巳时09：00—11：00

大家一起去停车场检修道岔、计轴、信号机。

午时11：00—13：00

经过年检后的列车需要先在车辆段的试车线上按照运营标准做一遍功能验证测试，所有的参数、功能均符合运营要求才可以上线运营。

未时13：00—15：00

人不能闲，检修工继续检修信号机。

申时15：00—17：00

检修和维护庞大的系统从来都不是一个人的战斗，检修作业完成之后，来一场小小的现场实物教学，可比书本教学要事半功倍，效果那是杠杠滴。

戌时19：00—21：00

天地昏黄，万物朦胧。每个班至少巡检设备房三次以上，这个时间点日班的人该去做最后一次巡检了，做好记录，整理好今日的所有工作明细，准备和夜班的同事交接班。

亥时21：00—23：00

夜色微凉。与日班同事交接完班后，就该去巡视一下设备房了，完善好记录，登记好表格。接下来就该准备晚上检修作业的工器具了，工器具清点明细，做好拍照留底，妥妥的。

检修工作大多是在零点以后进行，检修工作需要精细谨慎，检修内容日复一日。看上去似乎枯燥，但却十分关键，关系着地铁第二天能否将每位乘客准时准点安全送达目的地。

他们的身影总是在地铁停运后、万家灯火逐渐熄灭时才出现在城市的地下。他们的工作特殊性之一，便是夜间施工较多、鲜为乘客所知晓。

一边向前开拓，一边真诚服务，为了市民的安全出行，他们信念坚定，他们永不停歇。

今夜，让我们在星空下，听城市的歌——“开往春天的地铁”……