贵阳市域快铁西南环线静态验收工作启动 预计年内开通运营

7月16日，记者从贵州铁路部门获悉，贵阳市域快速铁路西南环线（下称“西南环线”）静态验收工作启动。

据介绍，静态验收是在铁路线路无列车运行的静态状况下，验收单位使用专业工具和仪器，对线路各系统的施工质量、施工工艺和设备性能等开展全面精细的验收检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕等。静态验收完成后，相关部门将按计划先后对西南环线开展动态验收（即联调联试）、运行试验、初步验收、安全评估和达标评定等工作。预计今年9月西南环线达到开通条件，年内开通运营。

据了解，西南环线从双龙航空港经济区小碧乡出发，向西经花溪、天河潭、贵安、清镇、观山湖和白云，与2015年9月20日通车的贵阳铁路枢纽东北环线白云经小碧至龙里客运专线相连，形成贵阳环城（环形）快速客运铁路。

西南环线走向示意图（资料图 图中箭头所指为西南环线）

西南环线全长82.4公里，其中正线桥梁86座、隧道16座，桥隧比（桥梁和隧道占线路总长的比例）接近70%；小碧至清镇东段设计行车时速160公里，清镇东至白云段设计行车时速200公里。全线设双龙南、孟关、花溪南、花溪大学城、党武、天河潭、湖潮东、芦官站、贵安（与沪昆高铁并站）、花溪西、金华镇、金阳南、金阳、白云西等14座车站。

据了解，西南环线通车后，将主要承担客运任务，并与贵阳轨道交通2号线、3号线、S1和S2号线等衔接，实现贵阳市多个区（市）和贵安新区无缝连接，动车组将按照公交化模式运营，绕行贵阳贵安一圈最快仅需45分钟左右，将大大提高贵阳贵安交通运输能力，助推贵阳贵安一体化发展。