首发！“动货”开跑

7月12日4时32分、4时40分
DJ882/881次动车组列车
分别从洛羊镇站
双流西站缓缓驶出

标志着利用整列动车组
开展高铁快运批量运输
试点工作正式实施
此后
成都至昆明间
整列高铁快运动车组列车
每日将安排2列对开

由CRH2A型动车组列车改造而成
最大装载重量可达55吨以上

此次试点开行的
高铁快运动车组列车由
CRH2A型动车组列车改造而成
最高运行时速250公里
最大装载重量可达55吨以上

试点列车开行前
成都局集团公司和相关单位
对始发终到装卸车站
进行了适应性改造
对列车运输组织、运行安全保障
货物装载方式、两端装卸作业等
进行了充分研究论证
并开展了多次试验
相关准备工作能够满足
开行高铁快运动车组列车需要

开行方案

此次试点列车分别从洛羊镇站、双流西站双向对开，经沪昆高铁、成贵高铁运行，全程1127公里，沿途站不进行货物装卸作业。

1、DJ882次洛羊镇站4时32分始发，10时31分到达双流西站，全程运行时间5小时59分。

2、DJ881次双流西站4时40分始发，10时31分到达洛羊镇站，全程运行时间5小时51分。

当日开行的2列试点列车
装载高铁快件均达到50余吨

试点列车
主要服务于
生鲜食品、商务急件
生物医药、电子产品等
时效性要求比较高的高附加值货物
当日开行的2列试点列车
装载高铁快件均达到50余吨

开行高铁快运动车组列车
是国铁企业认真贯彻落实
中央关于加强高铁货运能力建设部署
适应运输市场需求的具体举措
对于丰富高铁快运产品
助力现代物流发展
具有重要意义

相关单位做好各项准备工作

1、成都车务段牵头对双流西站站场功能进行了重新布局，配合做好设施设备改造和进出站转运通道优化升级，与地方政府相关部门在电力稳定供应、道路交通配套和政务服务保障等方面做好沟通对接，使其具备开行高铁快运动车组列车的基本条件。

2、成都机务段、贵阳机务段高度重视，加强领导，精心组织，组建乘务专班，提前开展业务培训，结合动车组列车开关车门联控、换端作业等安全风险点，详细制定安全措施并形成风险提示卡，确保高铁快运动车组列车运行安全。

据悉
试点开行后
铁路部门将及时总结经验
广泛听取各方意见建议
不断优化组织，提升品质
为下一步高铁快运动车组列车
扩大运营积累经验