『影像』贵州独山：高铁与古桥——跨越世纪的相遇（图）
地理探索 | 2021-06-20 00:43
↑夜色中，银坡河特大桥和蒙家桥“同框”（3月31日摄）。
6月7日，由中铁四局承建的贵南高铁银坡河特大桥顺利合龙。该桥位于贵州省独山县境内，全长约3.4公里，是贵南高铁贵州段最长桥梁。
在银坡河特大桥的不远处有一座建于清光绪八年（1882年）的古桥——蒙家桥。该古桥单拱青石质，长约30米，宽约5米。据桥畔石碑记载，此桥为清光绪八年邑人蒙玉所建，是旧时独山县通往荔波、三都县的重要桥梁。
时光荏苒，一个多世纪后的今天，时速350公里的高铁和青石板的古桥在此处相遇，现代与古老交相辉映…… 新华社记者 刘 续 摄影报道
↑银坡河特大桥和蒙家桥沐浴在月色中（3月31日摄）。
↑6月6日拍摄的星空下的银坡河特大桥和蒙家桥。
↑6月7日拍摄的银坡河特大桥和蒙家桥（无人机照片）。
↑6月6日拍摄的星空下的银坡河特大桥和蒙家桥。
↑一株植物从蒙家桥的石缝中顽强生长出来，不远处就是银坡河特大桥（4月1日摄）。
↑6月7日，最后一片箱梁正在架设中（无人机照片）。
作者：刘 续
