六盘水定制公交开进校园 乡村学子一站到家

“以前周五放学要转两次车才能到家，今天出了校门直接上车，吃完午饭我已经坐到自家院子里了！”6月4日，六盘水市第二十三中学初二年级学生杨明宇拎着塞了一周脏衣服的书包，跨进蟠龙猴场方向的定制通学班车，刚靠窗放好东西，就掏出手机给妈妈发了消息：“已经上车啦，一个小时就能到家。”

放在之前，杨明宇可不敢想能这么顺畅。他的家在猴场乡，此前每到周五放学，他得先挤四十分钟公交到双水客运站，再等半个小时的农村客运，遇上节假日人挤人，全程站两个多小时是常事，车费加起来要二十多块。“有时候赶不上末班车，只能找城里同学家凑合一晚，第二天再走。”杨明宇说。

这样的折腾，曾困扰着六盘水市第二十三中学、第七中学近千名来自水城区及周边乡镇的学生。过去，他们往返学校需经城区多次中转，耗时费钱。部分学生为省钱搭乘无资质“黑车”，安全隐患突出，令学校和家长忧心不已。

为了打通这一“堵点”，6月3日，六盘水市交通运输局、市交运集团联合水城区交通局、教育局及学校召开了一场“解题会”。相关部门逐校摸底、精准统计人数，拿出“一校一策”的实招——把城乡公交直接开到校门口，用“定时、定点、定人、定线、定价”的一站式服务，为学子们铺就了一条安心回家的路。

首发当天，上午11点20分，距离放学还有几分钟，9辆崭新的34座城际公交已提前停靠在两所学校的指定点位，车身擦得一尘不染。交通执法大队的两个中队一早到位，在现场疏导客流，严查非法营运车辆，为学生们筑牢安全防线。

“到发耳的同学这边排队，票价全程15元，上车扫二维码就行，直接到镇上！”现场工作人员举着线路牌招呼，学生们按照提前分好的线路有序排队，没一会儿每辆车就坐得满满当当。发耳镇的学生王佳怡笑着算了算账：“以前转车要三个多小时，今天直达只要一小时，票价比之前便宜多了，太省心了。”

在六盘水市第七中学乘车点，同样是一派温馨场景。针对纳雍、六枝方向路途较远的学生，相关部门专门调配了运力。过去，家住这两个方向的学生往返颇为周折，须到客运站再换乘，全程耗时三个多小时。“现在，公交车直接开到学校门口，定时定点发车，一路坐到家，太方便了。”学生王磊满意地说。

本次开通的5条定制班线，覆盖蟠龙、猴场、米萝、发耳及纳雍、六枝方向，真正实现了学生“家门口上车、校门口下车”的无缝衔接。定制通学班线落地后，每名学生单次可节约30至60分钟的中转耗时，乘车费用同步减少2至10元，既省去了辗转换乘的奔波之苦，也有效降低了家庭的日常通勤开支。

据了解，市、区交通运输部门将持续跟踪运行实效，根据学生居住分布、作息变化及季节特点，灵活调整线路与车次，不断优化定制服务，保障乡村学子平安、便捷出行。