玉带缠黔山 坦途兴万家 铜仁精养国省干线铺就振兴富民大道

黔东腹地，群山逶迤，乌江奔涌，锦江婉转。蜿蜒的国省干线如同一条条玉带，缠绕在层峦叠嶂的山间，一头连着城镇烟火，一头系着乡野村落，承载着民生期盼。

近年来，铜仁公路管理局锚定目标，深耕公路养护，把一条条公路打磨成群众出行的幸福路、产业崛起的振兴路、乡村发展的致富路，在黔东大地上书写着交通赋能发展的生动篇章。

精养细护，让“品质路”尽显颜值内涵 

清晨的薄雾慢慢散去，暖阳洒落在国道352线。新修补的路面黝黑平整，路侧护栏整齐，公路两旁草木繁茂，满眼皆是清新景致。

国道352线乌罗路段秋景

“现在这条路，路面平平整整，路边干干净净，跑起车来心里都敞亮。”常年跑货运往返铜仁城乡的李师傅，握着方向盘，望着向前铺展的公路，脸上满是赞许。

跑运输十余年，这条国省干线的变化，他看在眼里、记在心里。如今，公路路面平整宽阔，标线一目了然，急弯、陡坡、临崖等重点路段的安全防护更加完善，货车开上去平稳又顺畅，跑长途既省时又少费心，整趟下来，驾驶员身体负担减轻不少，货物运输也稳稳当当。

一路畅行的背后，是铜仁公路管理局日复一日的精细养护。秉持“预防为主、防治结合”的理念，养护人员以机械作业为主、人工补位为辅，用心为公路“祛病强身”。

截至目前，铜仁公路管理局累计完成路面病害修补18.3万余平方米，灌缝贴缝3.1万余米，运用网裂贴处置病害5100余平方米。

实实在在的数据，印证着养护的成效：国道MQI优良路率达到89.3%，省道MQI优良路率达到81.1%，次差路率控制在10.7%。路况指标稳步向好，车行山间，司乘人员真切体会到“路畅心更畅”的出行体验。

攻坚克难，让“平安路”守护万家灯火

黔东多山，地质条件复杂，每逢汛期，连绵大雨便给公路养护带来最严峻的考验。暴雨极易引发塌方落石、路基损毁，阻断山间通途。

“雨情就是命令，保通就是责任！”2026年4月20日，国道654线K140+700寨英镇段发生边坡塌方，泥石堆积阻断路面。挖掘机轰鸣作业，养护工们清理边角、排查清除危石，雨水混着汗水顺着脸颊往下淌，没有人停下手中的活计。

这样的场景在日常工作中并不鲜见。无论是汛期抢险、日常养护，还是隐患排查、抗凝保畅，铜仁公路管理局上下做足准备、时刻待命——雨情就是命令，险情就是“战场”。

自2025年来，铜仁公路管理局新接养的1330.766公里国省道全部纳入规范化管养体系；2026年，向地方移交丧失省道功能路段18.69公里，拟接养普通省道108.671公里。厘清权责边界，消除管理盲区，让每一段公路都有人管、有人护，通行安全更有保障。

以路兴产，让“幸福路”润泽一方热土

路通百业兴。公路养护，不只是保通行，更是打通大山的发展脉络，让沿线百姓共享交通发展红利。

省道305线印江段洋溪镇，连片的茶山连绵起伏，漫山茶树吐露新芽。公路穿行茶园之间，成为山里茶叶走出大山的“黄金通道”。

省道305线印江段洋溪镇茶园

茶农魏大哥捧着刚采摘的鲜叶，笑意盈盈：“现在的路是实打实的好，我们这茶叶娇气，最怕颠簸磕碰，稍微一折腾，品质就大打折扣，如今的路网四通八达，路面平整顺畅，茶叶收购商的大货车可以直接开进来，刚摘的茶叶就地装车，一路稳稳当当，最大程度保住了品相，运输时间缩短了，成本也降下来了，卖价越来越好，实实在在鼓起了我们的腰包，我们茶农的日子，也是有奔头咯。”预计今年洋溪镇茶叶产值突破500万元，并带动周边5000余人次就近务工增收致富。

国道326线德江段煎茶镇，蔬菜基地整齐规整，一畦畦蔬菜长势喜人。平整宽阔的公路，打通了生鲜农产品的运输快车道。“清早摘的蔬菜，中午就能摆上市区的菜市场。路好走，损耗少，收益实实在在涨上去。”蔬菜合作社的许大姐算了一笔实在账，今年合作社利润较去年翻了一番。

国道326线煎茶镇致富路

路不仅引来了车流、物流，也引来了游客。平坦通畅的国省干线串联起茶山、田园、村寨与山水风光，让曾经“养在深闺”的乡村美景走进了更多人的视野，不少游客沿着公路一路看，一路玩，带动了沿线农家乐、民宿和特色农产品销售。

乡亲们不用远赴他乡，在家门口就能务工学艺，真切感受到公路带来的民生温度。路通了，茶出去了，钱进来了，笑容就留在了脸上。

逐梦前行，让“智慧路”赋能未来发展

征途漫漫，实干为要。铜仁公路管理局坚持科技赋能，深耕智慧养护，推动边坡监测、路况巡查数据与工程管理深度融合，用数字化手段破解养护难题，让公路管养更加精准高效。

“咱们铜仁多山，国省干线急弯多、临崖路段多，道路安全治理一直是块硬骨头。”面对复杂路况，铜仁公路管理局技术科科长王昭勇感慨万分，随着公路沿线智能化设施的安装，难题被不断破解，“我们立足贵州山区普通公路危险路段交通安全管控痛点，开展针对性技术研发与应用研究。以监测雷达、会车预警、可变限速、气象监测站等智能化设备布设及配套工程建设，创新采用轻量化、低成本设备布设方案，结合可变限速、盲区预警、恶劣天气行车安全引导等主动管控技术，有效降低了公路安全管控设施的建设与运维成本，化解不少道路风险，交通事故损失也随之下降，让科研成果真正落到公路上，护到出行人。”

科研赋能养护实践，实干铸就通途未来。铜仁公路人将继续传承“铺路石”精神，以路为笔，以汗为墨，在黔东山水间奋力描绘“路畅、景美、民富、业兴”的美好画卷。