体旅丨航空+旅游 共筑蓝天梦

贵州省黔东南州黄平旧州小镇的上空，万里晴空，三架飞机正飞舞在云朵间，一会儿俯冲，一会儿翻跟斗，忽上忽下，等飞机低飞的时候，机翼上“且兰通航”四个字分外显眼。循着它的的轨迹，不一会儿，飞机稳稳地停在了机场跑道上，原来是且兰通航公司的飞行员们正在进行低空飞行训练。

且兰通航安全总监宋兵介绍，进行飞行训练的场地叫黄平旧州飞虎机场，是当时贵州境内唯一对日作战的机场，为中国反法西斯战争作出过重大贡献。2016年以来，黄平县政府对该机场进行了恢复建设，建成后的机场飞行跑道长度为1000米，宽度为30米，同时设有1000米长的平行滑行道和4条联络道。“有如此良好的跑道、使用固定翼飞行器、有良好飞行环境空域的通航机场，在贵州只有黄平旧州机场，且在国内具备这样优势的并不多！”宋兵说道。

教练传授航空知识

贵州黄平且兰通用航空有限公司成立于2017年12月，拥有航空器15具，飞行教员13名、从事包括低空游览、飞行员培训等民航局许可的通用航空活动。2018年9月公司取得运行资质，至2019年底共培养了28名运动飞行教员、27名运动飞行员，及部分私照、商照飞行员，2019年安全飞行2646：05小时/17124架次，仅组织飞行活动总计296天，培养运动类飞行员及教员的总数，居全国之首。

教练培训

“走，看一下我们这里的大飞机，这个是意大利泰克南（P2010、P2006四座正常类飞机）、P2002JF（双座运动类）飞机，美国海王水陆两栖飞机SeareyLSA、（XA42特技飞机），自转旋翼机、热气球等。”宋兵如数家珍地说。

热气球起飞

公司负责人侯珉坦言，“今年受疫情影响，半年收入才是去年一个月的收入，还好公司的工作人员并没有颓废，而是积极地苦练‘内功’，完成体验和飞行教学、新机培训等的内部训练。为疫情过后的复工复产作好准备！危中思变，才能转危为安！面对疫情带来到冲击，必须寻求新的发展模式是关键。我们调整了发展方向，开发了小朋友研学体验项目，仅仅7月份就有180个小朋友参与活动，通过教练讲解飞机的安全知识，传授飞机的性能，乘坐飞机注意事项，小朋友们乘坐运动型飞机体验，让他们实现了飞上蓝天的梦想，公司也开拓出了一条新路子。”

左一且兰航空公司候珉

侯珉告诉记者，他从事飞行事业30年，曾先后参加过 20 余次航展、飞行大会的单机、双机、三机飞行表演,黄平举办了3届飞行大会，都是飞行总指挥。“一流的空运环境，我们一定能培养出一流的飞行员！同时机场离旧州古镇一公里，通过低空游览，带动古镇旅游。下一步工作以黄平为起点，扩散周边县最后辐射到整个贵州。努力将公司打造成国内领先和知名的通用航空公司。”侯珉自信地说道。