“闭眼”驾驶的一秒，后果你可能承受不了~

提及疲劳驾驶
许多人都不以为然
当困意来袭时
总是心存一丝侥幸
想着“再坚持开一会也没事”
殊不知 就是这“一会”
有时就会导致严重的交通事故

疲劳驾驶，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。

请各位驾驶员牢记
开车前，若感觉精神状态不佳
就千万别开车
开车时，一旦身体出现疲劳
必须到就近服务区休息

贵州交通广播记者从贵州省公安厅交通管理局获悉。2023年5月21日，安顺市公安交通管理局高速四大队接群众报警，称其驾驶车辆从紫云方向沿惠兴高速公路往贵阳方向行驶，在行驶过程中不慎将车辆“骑行”到道路右侧的花坛上，造成车辆及路产受损的道路交通事故。

民警立即赶赴现场，并联系“一路多方”前往处置。到达现场后，发现一辆银色轿车“悬”在道路右侧的花坛上，车底盘、右侧外后视镜等多处受损，所幸车辆驾乘人员均系了安全带，没有造成人员伤亡。

经询问，当时正值下午，天气炎热，驾驶员梁某在驾车途中突感困意，不经意间打了个“盹”，车辆就失去了控制，“骑”上花坛。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，驾驶员梁某未按操作规范安全驾驶机动车，是造成此次事故的根本原因，承担此次事故的全部责任。

或许你觉得闭眼一秒钟
打个盹儿问题不大
前车之鉴摆在面前
你还敢疲劳驾驶吗？

2023年5月19日，周某某驾驶号牌为贵E****6的小型轿车从贵阳往黔西南州安龙县方向行驶，下午17时27分许，当该车行驶至惠兴高速131公里+200 处，撞上护栏，造成高速公路波形防护栏和车辆受损的道路交通事故。

经询问，周某某系网约车驾驶员，当日早上7时许，从黔西南州安龙县出发送乘客到贵阳市。到达贵阳后，又搭载另一批乘客赶回。因中途没有休息，加上天气炎热，其感到十分困乏，但是并未选择休息，而是继续驾车前行。

行驶至事发路段时，有点迷糊，车辆偏离正常行驶路线与道路中央波形防护栏发生刮擦，所幸车上人员全部按规定使用安全带，未造成人员伤亡。

该起交通事故中，周某某在行车过程中存在疲劳驾驶机动车的交通违法行为，是造成此次事故发生的全部原因，承担此次事故全部责任。

我国法律如何规定疲劳驾驶

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第一款第（七）项：驾驶机动车不得有此行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

不论路途长短与否
不同程度的疲劳
都会给驾驶安全
带来一定的威胁

疲劳状态下，驾驶员会出现视线模糊、腰酸背疼、动作迟缓或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全等现象，人的注意力、判断能力和反应能力都会随之下降，容易导致操作不及时、不准确。

01.轻度疲劳

会出现换挡不及时、不准确的情况。

02.中度疲劳

会出现操作动作迟钝，甚至忘记操作。

03.重度疲劳

往往会出现无意识操作或短时睡眠的情况，丧失对车辆的控制能力。

如何预防疲劳驾驶？

出发前保证充足睡眠，随车准备一些提神醒脑的饮料或物品。

途中合理安排行车时间和休息时间，按“逢三进一”原则及时到服务区休息。

长途驾驶时，尽量有两个以上具有驾驶资格的人一同出行，途中轮流开车、交替休息，避免独自一人长时间开车。

若在开车时感觉疲劳、困倦，可通过开窗换气或饮用提神饮料等方式暂时缓解，但最稳妥的方法还是及时到服务区或下高速找安全地点停车休息，待精力恢复后再继续上路。

贵州交警提醒
春困秋乏夏打盹儿
行车需小心
疲劳驾驶危害大
开车打盹“驶”不得
行车务必要注意劳逸结合
合理安排行车时间
远离疲劳驾驶
别让困意“左右”你的方向盘