日均运输量超2000吨，中老铁路促进区域水果贸易

自中老铁路开通运营以来，凭借安全、高效、便捷的运输优势，该铁路成为东南亚水果进入中国市场的重要通道。近日，来自泰国、马来西亚、老挝等国的榴莲、山竹等热带水果，通过中老铁路的运输量连续刷新纪录，日均运输量超过2000吨，仅4月底至5月初，通过万象南站运输的水果总量就超过了2万吨，这一数据充分彰显了中老铁路在促进区域水果贸易方面的重要作用。

与传统运输方式相比，铁路运输不仅大幅缩短了运输时间，还降低了水果在运输过程中的损耗，保障了水果的新鲜度和品质。特别是对于榴莲、山竹这类保质期较短的水果而言，快速运输显得尤为关键。从泰国、老挝等地出发的水果专列，通过中老铁路能够在短时间内抵达中国境内，满足了中国消费者对新鲜热带水果的需求。

为了应对日益增长的水果运输需求，中老铁路万象南站优化运输组织方案，增加了水果运输的车次和运力。同时，车站与海关等部门紧密协作，通过实施 “绿色通道”“提前申报” 等便利化通关措施，实现了水果列车的 “即到即查、即验即放”，显著提高了通关效率，确保水果能够以最快速度进入中国市场。

随着运输量的持续攀升，万象南站周边的物流产业也迎来了蓬勃发展的机遇。众多物流企业纷纷在此设立站点，为水果运输提供仓储、配送等一站式服务，进一步完善了水果供应链体系。此外，水果贸易的繁荣还带动了相关产业的协同发展，为当地创造了更多的就业机会，促进了区域经济的增长。

业内人士表示，未来，随着中老铁路基础设施的不断完善以及区域合作的持续深化，万象南站有望在水果运输领域发挥更大的作用，为中国消费者带来更多种类、更新鲜的东南亚水果，同时也将促进区域水果贸易发展。