最美劳动者|靳俊奇：建世界级大桥，攻高难度隧道

靳俊奇自2008年7月进入贵州路桥集团有限公司工作，十四年里先后参与了多条高速公路项目的建设，把自己青春梦想的汗水“拌合”集团公司路融天下的“水泥”铺就了交通强国的基石。如今，他已由初出茅庐的大学生蜕变为一名正高级工程师。“虽然辛苦但很值，很有意义”，对自己的职业他这样说。不忘初心，牢记使命，干一行爱一行、干一行、精一行，是对他工作的真实写照。

 自2016年初，他开始履行德务二标项目总工程师的重任，其中德江隧道是当时省内最长的公路隧道，也是水文地质条件最复杂的隧道，是黔东北地区融入成渝经济圈暨连接湘粤经济发达地区的便捷通道。面对德江隧道大规模高压涌水，他多方“寻医求策”，积极探索总结多种工艺进行高压注浆堵水处治工作，并开展了一系列技术研究，为解决云贵地区喀斯特地貌环境下隧道高压涌水这一施工难题提供技术支撑和“贵州方案”。工作之余他认真学习、刻苦钻研，累计发表涌水处治相关论文11篇，获批相关专利15项，获批公路工法2项。

他认真细致，艰苦奋斗，恪尽职守，能用创新的、发展的眼光和思路开展工作，在平凡的工作岗位上取得了不平凡的业绩。近几年取得的荣誉主要有：贵州交建集团“2017-2019年度优秀共产党员”，贵州省公路学会第二届“青年科技奖”，贵州交建集团“2020-2021年度十佳青年”等；2021年10月受聘东华理工大学硕士研究生导师；2021年7月受邀参加“中国隧道前沿施工技术交流大会”做学术报告，2021年11月受邀参加“中国公路学会隧道分会隧道学术年会”做学术报告，2022年5月受邀参加贵州省交通厅科技活动周实用创新技术论坛。

展望未来，他又有了新的目标，武道1标子母岩隧道绿色施工技术、深大竖井反井法施工技术、拉密河不对称弯道直桥钢管拱桥修建技术又成为了摆在他面的一个个难题。做为分公司临时技术管理负责人，他和项目技术人员一起投入到了新的攻坚战。他的目标是进一步提高特长隧道、特大桥的施工技术水平，培养更多的技术管理人员，取得更多的专利、工法等科研成果，提升公司软实力。