黄百铁路贵州段首座隧道顺利贯通

近日，黄百铁路贵州段首座隧道——发恰隧道顺利贯通，较计划工期提前3个月完成，项目建设取得重要突破，为实现2026年“开门红”奠定基础。

发恰隧道位于镇宁县境内，为客货两用单线桥隧，设计时速160公里，全长557米，最大埋深约80米。隧址区属中低山溶蚀构造地貌，相对高差达153米，洞身以Ⅳ级、V级围岩为主，且面临红线用地交付困难、进洞地形复杂、地处生态红线水库区等多重挑战，施工风险与技术难度较高。为攻克施工难题，全体参建单位协同作战，在隧道施工中采用微台阶开挖工法，实现平均月开挖进尺超100米，在确保安全质量的前提下高效推进，为全线隧道施工积累了宝贵经验。

当前，黄百铁路项目已进入攻坚突破关键阶段，各参建单位将以此次贯通为契机，持续强化安全质量管理，加快推进后续工程建设，全力保障项目按计划稳步实施，为西部陆海新通道建设注入强劲动力。