新进展+1 湖北汉南长江大桥主塔今日封顶

今天上午，汉南长江大桥南北两座主塔成功封顶，为后续主缆架设及按期通车奠定了坚实基础。

汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，采用“一跨过江”的悬索桥设计，主跨达1600米，是湖北省内跨径最大的八车道悬索桥。主塔是悬索桥的“脊梁”，高230余米，相当于80层楼高。桥址位于长江中游复杂水文区，主塔处为厚层松散细沙地质，承载力弱，施工难度高。为确保这座世界级大桥“站得稳”，大桥的主塔墩采用了大直径超百米长桩结构。更关键的是，通过对桩基实施桩底和桩周压浆技术，相当于给地基注入了“强心剂”，将单桩承载力提升了30%以上。同时，在主塔“长高”的过程中，建设者摒弃了传统的高空散拼模式，将重达98吨的钢筋骨架在地面整体组装后一次性吊装，如同“搭积木”般完成安装，大幅提升了施工效率和质量控制水平。

作为武汉都市圈环线高速公路的关键控制性工程，汉南长江大桥建成通车后，将极大缓解过江交通压力，对于完善国家高速公路网、加速长江中游城市群一体化发展具有重要战略意义。

（总台记者 倪晶依 李炜 向林）