高铁线上的“夜行侠”

日前，贵阳工务段遵义线路车间紧扣高铁道岔养护核心需求，开办为期两个月的高铁道岔精调整治培训班，每期遴选8名青年技术骨干集中参训，特邀经验丰富的一线工长担任讲师授课，以夜间天窗实战实训锤炼技能尖兵，全力锻造素质与技能“双优”的高铁养护队伍。

5月13日凌晨，在娄山关南站，身着黄色作业服、头戴强光头灯的参训学员整齐列队，遵义线路车间副主任刘亮亮结合初夏气温升高、设备易发生形变的特点，着重强调要加密线路接头、道岔、焊缝等关键部位检查整治，严格对标精调数据逐枕校准，以毫米级标准守住高铁安全底线。

“调度命令已下达，上道作业。”随着工长种方泽一声令下，学员们迅速分成起道捣固、线路精调两组，按图示化分工奔赴作业点位。在渝贵线上行K213公里239米处，讲师带领学员俯身观察钢轨轨向、高低，现场讲解病害判定要点；学员们熟练操作液压起拨道器、内燃冲击镐，精准开挖镐窝、夯实道床，机械轰鸣划破深夜寂静。

“道岔是高铁线路咽喉，几何尺寸误差必须控制在1毫米以内，每一个环节都容不得半点马虎。”刘亮亮通过对讲机实时提醒。此次实训把课堂搬到夜间天窗，把理论转化为实操，重点锤炼道岔病害识别、精调方案制定、工机具规范操作、联合作业配合等核心能力，同步强化安全红线、作业流程、质量标准意识，让学员在实战中补短板、强弱项、固根基。

凌晨4时，经过4小时连续奋战，道岔精调实训作业顺利完成。学员们用道尺、轨检仪反复复核复测，确认各项参数全部达标后才放心收工。深夜坚守的身影、精准细致的操作，生动诠释了贵阳工务人“守土有责、守土尽责”的担当，这群高铁线上的“夜行侠”，以实训强本领、以精护保安全，为高铁线路安全稳定运行筑牢坚实屏障。    

通讯员：贵阳工务段 曾一恩