株洲市人民路：为民路上的“火车头”

株洲人民路，北起株洲市石峰区田心社区，南至芦淞区芦淞市场群。这条7.5公里长的城市干道，串联起株洲的轨道交通和服饰这两大千亿产业集群。

让人印象最深刻的是道路两旁遮天蔽日的法国梧桐。这是人民路被株洲人称之为“老城区最美城市干道”的主要原因。高大的梧桐树冠顶部枝叶交错，结交成绿叶悬垂的拱顶，绿荫掩映几乎把天空遮住，宛若行进在一条“林荫隧道”中。

在人民路的起点株洲田心，有着国内最完备的轨道交通装备全产业链体系，从新中国第一辆内燃机车到电力机车，再到地铁、城铁，再到为高铁提供的核心部件和配套产品。不断沿着株洲人民路走向全国、走向世界。

88年的砥砺奋进，株洲田心一直在创造中国轨道交通装备领域诸多新纪录，形成了国内最完备的轨道交通装备全产业链体系，2020年集群总产值达1310亿元，诞生了全球首个千亿规模轨道交通产业集群。

2021年6月25日上午10点半，高原“绿巨人”复兴号动车组缓缓驶出拉萨站，奔向435公里外的“雪域江南”林芝。这是复兴号动车组在西藏的首次亮相。

2023年 10 月 29 日，由中车株机公司承建的墨西哥城地铁 1 号线整体现代化改造项目正式开通运营。墨西哥城运营长达半个世纪之久的地铁 1 号线“更新换代”。中车株机还在当地设厂，共开发本地供应商 100 余家，培训近 300 名墨方技术人员，提供了将近 1500 个就业岗位。

到目前为止，株洲田心聚集先进轨道交通产业上下游企业400多家，方圆5公里内可解决80%以上配套产品和技术，一杯咖啡的时间，可以集齐生产一台电力机车所需的上万个零部件。

2024年7月15日，株洲市轨道交通专题会议召开。展望株洲轨道交通产业的发展前景，到2025年底，产业集群规模将稳步向2000亿元迈进。

人民路上为人民。只有锚定为人民服务的目标，持续完善片区功能，提升片区发展活力，不断创新发展模式，攻克关键技术，才能不断向着新质生产力奋进，推动株洲轨道交通产业向世界级产业集群跃升，更好地服务中国人民、服务世界人民。