硬核!2025贵州的那些“首次”“首个”与“第一”
全省首家“灯塔工厂”点亮智能制造新标杆,首届全国文体旅新玩法地心峰会解锁产业融合新场景,横竖都是世界第一的花江峡谷大桥的惊艳亮相开启桥旅融合新篇章,盘兴高铁开通,贵州成为西南地区首个市州中心城市高铁全覆盖的省份……2025年,贵州以一系列突破性成就,重新定义发展的速度与高度。
贵州轮胎厂成为首个“灯塔工厂”
贵州轮胎5G全连接工厂一角。(图片来源:贵阳网)
2025年1月,世界经济论坛公布年度首批“灯塔工厂”名单,位于修文县的贵州轮胎股份有限公司成功入选,成为贵州省首个“灯塔工厂”,同时也是全国轮胎行业首家获此殊荣的企业,标志着贵州在全球智能制造顶级标杆领域实现“零的突破”。“灯塔工厂”被誉为“世界上最先进的工厂”,代表全球制造业智能制造和数字化最高水平,目前,贵州轮胎已建有国家级企业技术中心、省级绿色轮胎工程技术研究中心和省级高性能轮胎工程研究中心,拥有专利200余项、专业技术人员1000余人,在主导产品的关键技术掌握率达到100%,主导产品完全使用自主开发技术生产。
首次举办全国性地心主题文体旅峰会
峰会现场。(图片来源:黔南州融媒体中心)
2025年3月1日,以“探秘新世界·洞见新未来”为主题的首届全国文体旅新玩法地心峰会,在贵州荔波酷玩森林国际探险公园举行。这是全国首个以“地心探索”为主题的文体旅专业峰会。此次峰会以“洞穴会场”为核心场景,通过悬崖咖啡、地心探险、洞穴大秋千、洞穴音乐会等新玩法沉浸式体验,重新定义文旅场景的边界。全网呈现全国首次洞穴直播,百万级基站投入与新媒体矩阵传播,助力贵州文旅IP破圈。此次峰会汇聚了行业领军者、新媒体大V等200余名嘉宾,不仅全面展示和推介了全国以及贵州的文体旅新玩法,更有力地推动了贵州文体旅旅游新名片的打造。
全省首条无人驾驶公交线路开通运营
首条无人驾驶公交线在花溪大学城开通。(图片来源:贵阳网)
2025年5月4日,贵州首条无人驾驶公交线——无人驾驶花溪大学城专线正式开通。无人驾驶公交接驳服务所使用的无人驾驶小巴是一款由PIXMoving打造的移动空间产品,荷载6人,具备L4级自动驾驶能力。与传统汽车不同,Robobus不分车头车尾,没有方向盘、脚踏板、后视镜等部件,取而代之的是激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器,从而实现对复杂道路的感知。 这是贵州首次将无人驾驶技术应用于公共交通接驳服务,标志着省内城市交通正式迈入“智能无人化”探索阶段。
贵州首座“光储充放一体”全液冷超充站投运
贵阳泉湖公园光储液冷超充示范站一角。(图片来源:贵阳日报)
2025年7月8日,贵州首座“光储充放一体”全液冷超充站——贵阳泉湖公园光储液冷超充示范站在贵阳市白云区投入运行。该站采用了华为的全液冷超充、光储、“V2G”等尖端技术设备,是国内采用该技术建设的规模最大“光储充放一体”全液冷超充站,该站不仅具有充电装置可靠性高、防护性好、生命周期长、噪音低、免运维的特点,还能将新能源汽车变成大型“充电宝”实现电网需求侧供应,在用电低谷期给车辆充电,用电高峰期向电网反向供电,通过充分发掘电动车参与电网调节潜力,实现“车—桩—网”三方共赢。
世界首台660兆瓦超超临界“W”火焰锅炉机组试运成功
项目航拍图。(图片来源:织金发布)
2025年8月26日,贵州金元织金“上大压小”异地改建项目2号机组,完成168小时满负荷试运行,该项目1号机组已投运,至此圆满实现“双投”目标,标志着世界首台套660兆瓦超超临界双拱型燃煤机组全面投入运行。该项目位于贵州省毕节市织金县珠藏镇,是贵州首批“风光火储一体化”和“源网荷储一体化”的高效清洁能源项目。其锅炉设计效率首次达到93%,实现了全链条的效能跃升与超低排放,为西南地区煤电高效清洁利用提供示范样本。
花江峡谷大桥首次采用锻焊式索鞍
花江峡谷大桥。(图片来源:贞丰县融媒体中心)
2025年9月28日,花江峡谷大桥正式通车。其全长2890米,主跨径达1420米,是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥;桥面距水面垂直高度625米,同样居世界第一。大桥在2378米长的主缆上采用铠装光栅光纤替换直径5.6毫米的钢丝,分别进行应力、温度和湿度监测,两根主缆共安装了5根智慧钢丝,仿佛给大桥主缆安装了几千个传感器,该技术在通长索股上的运用属国际首创。大桥索鞍首次采用锻焊式,取代传统铸造式索鞍,在厚钢板焊接技术和材料工艺上取得关键进展。另外,大桥建设过程中还有很多创新工艺工法等,先后获得授权专利21项,多项技术成果纳入中国国家桥梁建设标准。
贵州高原山区跨城低空运输航线首次试飞成功
2吨级eVTOL“凯瑞鸥”无人机。(图片来源:修文县融媒体中心)
2025年11月20日,贵州高原山区eVTOL跨城低空运输航线首次试飞活动在贵阳低空飞行服务基地举行,峰飞航空科技自主研发的2吨级eVTOL“凯瑞鸥”(V2000CG)无人机,满载应急药品以及牛羊肉等特色农产品,从贵阳低空飞行服务基地垂直升空,40分钟跨越118公里喀斯特地貌区,精准降落至黔东南黄平县旧州通用机场临时起降点。这是2吨级eVTOL首次在云贵高原进行跨城低空物流飞行,标志着我国吨级以上eVTOL在山区物流应用的重大突破。
盘兴高铁开通 贵州成为西南地区首个高铁全覆盖的省份
兴义南站。(图片来源:中国黔西南)
2025年11月28日,盘州至兴义高速铁路正式开通运营,这标志着贵州成为西南地区首个实现市(州)中心城市高铁全覆盖的省份,正式形成省会贵阳至省内8个市(州)中心城市1小时至2小时高铁交通圈。这条全长仅99公里的高铁,桥隧比近91%,刷新了贵州高铁纪录。攻克了岩溶发育、断层破碎带等世界级施工难题,创造了山区高铁建设的奇迹,将贵阳至兴义的车程从4小时缩短至2小时以内,让黔西南州正式接入全国高铁网络,推动贵州全面融入国家“八纵八横”高铁格局。
全球首次 贵州将超临界二氧化碳发电技术推向商业落地
“超碳一号”示范工程。(图片来源:央视新闻)
2025年12月20日,全球首台商用超临界二氧化碳发电机组“超碳一号”示范工程在贵州六盘水首钢水城钢铁厂成功投运,意味着全球首次将超临界二氧化碳发电技术从实验室推向商业落地。现役烧结余热蒸汽发电技术,类似于“烧开水”,用热量将水变为水蒸气,推动汽轮机转动发电。“超碳一号”不再“烧开水”,而是采用超临界二氧化碳为循环工质,发电效率提升85%以上,净发电量提升50%以上。
首个自动化码头瓮安港云中港区开港
瓮安港云中港区开港。
2025年12月16日,一台桥式起重机将装有沉淀硫酸钡的集装箱,吊入“航电624”货船,标志着贵州首个自动化码头——瓮安港云中港区正式开港。瓮安港云中港区工程规划设计6个泊位,一期建成2个500吨兼顾1000吨级集装箱专用泊位,以及堆场、道路工程及装卸设备等配套设施,设计年吞吐量120万吨。港区投运后将充分发挥水运运能大、成本低、绿色低碳等比较优势,为附近的磷化工、煤电等产业集群提供水运服务。
资料来源:贵阳网、黔南州融媒体中心、贵阳日报、织金发布、贞丰县融媒体中心、修文县融媒体中心、中国黔西南、央视新闻

