春季“会诊”，春寒料峭中“春整达人”

近日，春寒料峭。中国铁路成都局集团有限公司贵阳高铁工务段贵阳北线路车间全员迅速投身春季设备集中整治攻坚行动。春季天气复杂多变，高铁设备刚历经冬季低温与冻融循环，极易出现几何尺寸超限、联结零件松动变形、钢轨硬弯、脆性断裂等状况。贵阳北线路车间管辖设备复杂繁多，安全保障任务艰巨。面对挑战，车间全体人员打响“春检+春整”攻坚战，全力排查整治设备隐患，为万千旅客的平安出行筑牢坚实防线。

为确保工作顺利开展，车间分别成立“春检”“春整”专项小组，制定极具针对性的“一区一策”整治方案，按照“检一处，整一处”的工作流程，对重点地段和设备进行详细的计划铺排与方案落实，形成工作闭环。在专项工作准备会上，强调“检”要全覆盖、强意识，“整”要全达标、无残留，不放过任何细节，将一丝不苟的工作态度贯穿始终。

此次春检任务极为繁重，需涵盖146.994公里线路、359组道岔、1611组绝缘以及2644个焊缝。

在春整工作阶段，依据春检小组提供的问题和数据，制定严密的整治方案，精准定位病害区域，将实际情况与理论知识紧密结合，开展综合整治。同时，积极加强与电务、车站等部门的协作，凝聚强大合力，保证整治工作无死角。随着工作的深入推进，已累计完成焊缝平直度打磨50处、绝缘平直度打磨30处、线路和道岔伤损打磨10处、线路和道岔几何尺寸处理15处，全面优化了钢轨表面状态和几何尺寸，线路设备的稳定性、安全性和可靠性得到显著提升，逐步恢复至最佳状态。

贵阳高铁工务段 叶炫 范亮茹 王浪