2024公共交通美好中国行走进贵阳

7月24日，2024公共交通美好中国行——公共出行高质量发展研讨会在贵阳举行。来自国内交通运输管理部门、专家学者、公交企业代表等齐聚一堂，共同探讨公交行业转型发展新思路新思考、城市公共交通高质量发展。

今年3月，国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。7月，国务院常务会议提出，提高农业机械、新能源公交车等更新补贴标准，提高设备更新贷款财政贴息比例。目前，全国多省市、多部门已响应，纷纷出台“以旧换新”配套政策，加快培育新质生产力。

《贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》明确，到2027年，新增及更新的公交车中新能源汽车占比达90%以上，其中贵阳市达100%。贵州省交通运输综合行政执法监督局四级调研员汤军表示：“以旧换新政策正驱动城市公交迈向全新发展阶段。公交行业需要加快构建新发展格局，并因地制宜发展新质生产力，以匹配新时代的需求。”

“如何实现从‘公交优先’迈向‘公交优秀’，更好地满足民众多层次、多样化和个性化的出行需求，是整个公交行业值得思考的重要课题。”宇通客车股份有限公司国内营销副总监刘权立认为，公交行业应精准把握市场脉搏，迅速响应需求变化。宇通客车以高标准推进“电动化、智能网联化、高端化、国际化”战略，在既有公交解决方案的基础上持续优化，推出了全面支持公交更新迭代的一揽子整体解决方案。

“国家持续推进公交都市、绿色出行示范城市及城乡交通一体化示范县创建，旨在促进公共交通行业的全面繁荣与绿色发展。”在交通运输部管理干部学院副教授李德慧看来，国家政策体系日益完备，“公交优先”早已上升为国家战略，油补、新能源补贴、综合枢纽补贴等政策多维度助力公共交通发展。

会上，贵州省贵阳市公共交通有限公司、四川省内江市公共交通集团有限责任公司、河南省驻马店市公共交通有限公司等相关负责人分享了打造“开放型公交”贵阳模式、构建多层次公交线网体系、打造特色定制公交等积极探索创新路径，并一致认为，面对新时代出行需求的深刻变革，以及多元化出行方式的激烈竞争，公交企业以及整车制造企业更需主动作为，共同推动公交行业转型升级。