【1062 波哥侃个车】艾力绅混动加持再次与奥德赛混动版正面交锋，但是注定了：还是输！
V-FM106.2贵州都市广播 | 2019-08-26 17:24
随着二孩政策的放开，大家对于车内空间的需求也就更高了，多一个座位这可是刚需啊！目前在国内市场服役的商务MPV这一领域里，GL8是毋庸置疑的王者，市场地位那不是谁都能撼动得了的！（当然埃尔法、GMC、奔驰V等不在这个讨论范围、毕竟级别是不一样的！）
不过除了GL8以外，恐怕就是本田的天下了，其中奥德赛虽然销量和GL8相差甚远，但是多少也可以算得上是标杆一般的存在。相比之下，后来加入市场的东本的艾力绅就显得不尽如人意了。于是东本也循着广本的路子推出了混动版的艾力绅，换“芯”之后艾力绅会突破自我，一路高飞吗？且听波哥说！
我看难！毕竟奥德赛也有混动版，受众的“先入为主”的思维已经注定了艾力绅干不过奥德赛。再加上混动版艾力绅和普通燃油版的出入不大，只是前脸部分进行了微调，进气格栅处调整为三个长矩形边框，加上车头两侧大灯组的蓝色装饰，拉宽了其前脸的视觉效果，但是商务气息依然不够，总有一种拉长了、加高了的杰德的既视感！
车身尺寸变化不大，轴距依然为2900mm，但是因为新增电池组的问题，混动版可能不再提供备胎！
2.0L阿特金森循环发动机+i-MMD双电机组成，能提供最大功率为146匹马力，整套混动系统的最大功率为215马力。从数据上来看，动力还是很给力的，不过奥德赛也是这个水平，这就更加地让自己处于两难的境地了！
主持人：罗波
节目名称：《1062超级马力》
播出时间：周一~周五12:00-13:00
