厦蓉高速：借助出海“快车道” 走出发展新路子

厦蓉高速东起厦门西至成都，途径福建、江西、湖南、广西、贵州、四川六省区，是西南腹地通往东南沿海的主要出海通道。今天的“沿着高速高铁看贵州”，一起跟随记者沿着这条高速，去看看贵州各地的发展变化。

俗话说“千古百业兴，先行在交通”。记者从贵阳出发，沿着厦蓉高速一路向东行。厦蓉高速公路的贵州段，全长近666公里，途径12个县市，串起贵州境内各大工业产业园区、少数民族旅游景点等等。短短40分钟的车程，是此行的第一站——贵定县的贵州昌明经济开发区。厦蓉高速不仅为开发区带来了人气和财气，而且还吸引了一批省内外龙头企业入驻。皇冠陶瓷科技有限公司就是当地新型建材产业的代表。

皇冠陶瓷科技有限公司于2018年入驻昌明经济开发区，以研发、生产高档建筑瓷砖为主，年均产值可达2亿多元。去年底，企业对瓷砖的连纹工艺进行革新，生产出的“无限连纹”瓷砖，精度达到0.1毫米。优质的新产品也为企业带来新的增长点。

皇冠陶瓷科技有限公司总经理 林星光

皇冠陶瓷科技有限公司总经理林星光说：“我们企业在研发上投入了30万，这种无限连纹工艺在全国都是比较前沿的。今年3月份投产卖了500万平方，通过研发新产品销量比原来增加30%。”

昌明经济开发区作为“全省重点打造的100个产业园区”之一。经过10年的发展，园区内工业企业已达255家，规上工业总产值达到115亿元，提供就业岗位2万多个。形成了以生态特色食品、新型建材为主导产业的发展格局。

在园区内，有一张家喻户晓的“金字名片”——“老干妈”。自去年3月“老干妈”贵定分厂投产以来，产值已达5亿元。厂区的六个生产车间解决了当地1600人的就业。与此同时，企业也在许多生产环节，启动了智能化设备。

在“老干妈”贵定分公司的分拣车间里，除了正在工作的5台分拣机器人，只有2、3个操作人员。在没有更新智能化设备前，像这样的10多条生产线大概需要70多个分拣人员。而现在不仅节约了空间、人力，提高了产能，而且还可以对食品的包装、安全等进行监测，日均分拣量达到2万件。

目前，园区围绕“老干妈”引入的原材料、包装等全产业链正在建设，全部建成后产值预计将达20亿元以上。

在“老干妈”的品牌聚集效应下，园区还吸引到了“苗姑娘”“天泷刺梨”等10多家食品企业，形成特色食品产业集群。

贵定县昌明经济开发区管委会副主任 文兴祥

贵定县昌明经济开发区管委会副主任文兴祥说：“‘十四五’期间，我们立足贵定，主动融入贵阳，主动招商，围绕现有的企业建链、延链、强链和补链，建好综合配套服务；科研研发上加大投入，实现工业倍增计划。”

继续沿着厦蓉高速前行，接下来要带大家一起到丹寨县，看一看当地如何用“非遗+旅游”的模式，盘活乡村旅游资源。

过去，丹寨县因交通闭塞，旅游业发展严重受阻。随着厦蓉高速、余安高速相继开通，丹寨至贵阳的时间由原来的四小时缩短至一个半小时，当地的龙泉山、卡拉苗寨等景区也吸引到了更多来自全国各地的游客。

广西游客 卢本芬

广西游客卢本芬说：“早上我们由南宁沿高速到这里，大概五个小时左右。这里很有贵州的民族特色。”

丹寨万达小镇朵蝶朵阿客栈负责人 钱鹏

丹寨万达小镇朵蝶朵阿客栈负责人钱鹏说：“来这边旅游的游客也比较多，我们就开了一个客栈，旅游旺季的时候都是爆满的。”

2017年，随着万达小镇的开业，丹寨的旅游业迎来发展新机遇，每年700万人次的游客量，带动了全县酒店、餐饮、农产品销售等大小70个行业的发展。县里还充分利用当地的非遗和民族特色，推进“非遗＋研学＋体验”的新业态。

丹寨县文体广电旅游局党组成员 张进生　

丹寨县文体广电旅游局党组成员张进生说：“丹寨融入‘凯里、都匀半小时经济圈’和‘贵阳1小时经济圈’，给丹寨经济社会发展带来了前所未有的机遇。万达小镇开业以来，累计带动全县旅游综合收入达120亿元。”

沿着厦蓉高速一路向东行，最后一站到达黎平，作为“东进两湖、南下两广”的“桥头堡”，黎平县的交通区位优势，在厦蓉高速开通后日益明显。依托肇兴侗寨、古城翘街为核心的A级景区群，黎平正加大红色旅游、民族文化资源发掘力度，探索更具地方特色的旅游产业化道路。