关注丨万桥飞架托起贵州发展通途（三）

万桥飞架托起发展也连通未来

在大山环绕的贵州省遵义市播州区平正仡佬族乡团结村，“时代楷模”和“七一勋章”获得者、团结村老支书黄大发带领乡亲用锤子、钢钎，历时30余年在绝壁上凿出一条长近万米的“天渠”，解决了世世代代的缺水难题。

大发渠特大桥施工现场（2021年4月21日摄）新华社记者 杨文斌 摄

2022年底，“天渠”之上，历时4年修建的大发渠特大桥正式通车，曾被群山包围的团结村，就此融入交通大动脉，拉近了与城市间的距离。

烟雨中的大发渠特大桥（2月2日摄，无人机照片）新华社记者 欧东衢 摄

黄大发“绝壁凿天渠”的精神，激励着“绝壁架天桥”的桥梁建设者们。

“干事创业，认准了就要好好干。”“要咬定目标不放松，不能遇到一点困难就失去信心。”回顾历程，贵州省公路开发有限责任公司仁遵高速公路项目建设办公室主任徐应禄颇有感悟。

年逾八旬的黄大发被项目办聘请为名誉党支部书记，无论开工、通车，还是工程建设的重要节点，老支书必到场。

黄大发老人在村旁的大发渠特大桥下远眺（2021年6月16日摄）新华社记者 刘续 摄

“大桥在我们边远山区来之不易，这是人民的幸福桥、子孙后代的致富桥。”黄大发说，如今告别肩挑背磨，有了出山的大道，要一心一意发展产业。乡村振兴，还得继续埋头苦干。

“人气旺了，财气旺了。”现任团结村党总支书记王朝海说，村里正在谋划“桥下经济”，除了发展种植养殖，把优质水稻等绿色农产品卖出去，最近村里还与一家矿泉水厂签约，“天渠”山泉的甘甜将滋润更多人。

大桥与小村，是山乡巨变的缩影。

在杭瑞高速北盘江大桥下，“小马哥农家乐”生意红火。

“有这么多人来到我们这里，都是因为大桥的存在。我会尽我所能，让游客玩得开心，把家乡推广出去。”主人马选军说。

大桥打通了出山路，更拓宽了村民的发展思路和门路。马选军身形瘦高，曾经渡河靠溜索，如今橱窗里摆满了与全世界游客的合影。

贵州省交通运输厅总工程师许湘华说，桥梁是贵州交通建设跨越式发展的生动缩影和贵州经济社会发展成就的显著标志，也是贵州走出大山与外部世界进行对话交流的一道亮丽风景和最具自信的独特文化符号。

万桥飞架，托起现实，也连通未来。通过桥梁，基础设施有机连接，交通更加便利通畅。2015年实现县县通高速，2017年实现村村通硬化路、村村通客运，2019年实现30户以上自然村寨组组通硬化路……短短数年，贵州由“不平”变“平”，实现了从“千沟万壑”到“高速平原”的转变。

一路通，百业兴。越织越密的交通网，从根本上改变了贵州的发展条件，带来了人流、物流、资金流、信息流。坦途铺就，多彩贵州现代化建设的新篇章正在徐徐铺展。

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