长征黔行记·红色村庄看今朝丨少寨村:一座桥,一条乡规民约,侗乡人世世代代守了90年
黔山深处,赤水河畔,散落着红军走过的村落,每一处都铭刻着不可磨灭的长征印记。我们踏上“寻迹”之旅,不只是回望那段烽火岁月,更是为了看见红色村庄的今天——从历史回响到乡村振兴,红色根脉深扎现实土壤,焕发出蓬勃生机。今年是中国工农红军长征胜利90周年,动静-多彩贵州网推出《长征黔行记·红色村庄看今朝》系列报道,与我们一同走进故事深处,见证精神如何赓续,山河何以长青。

走进黔东南州黎平县少寨村,八舟河上有两座桥:一座是老桥,一座是新桥,相隔不过百米。

老桥是木板桥,圆木做桥墩,一块块杉木板铺在上面,人走上去“咯吱咯吱”响。这座桥是1934年那个冬夜,红军战士和少寨村民一起架起来的。
图源:黎平发布
1934年12月18日,中共中央在黎平县城召开了长征后的第一次政治局会议,决定向遵义方向进军。几天后,红军先头部队到达少寨,却被一条70多米宽的河挡住了去路。先头部队本可以乘船过河,但为了给大部队开辟快速通道,也为了方便当地百姓,便决定在少寨村停下来架设一座木桥。

红军架桥缺少木料和帮手,乡亲们就自发行动起来,有的带来了麻绳、斧头、锯子,有的甚至拆了自家门板。冬月的河水,冰冷刺骨,红军和群众毫不畏惧严寒,纷纷跳入河里,一起打桥桩、固桥柱、钉木枋、铺桥板。军民团结一心,架起了这座长70多米,宽1.3米,高3米的木桥。

为铭记这份军民鱼水情,当地订立乡规民约,世代守护这座木桥。后人为纪念红军,将其命名为“少寨红军桥”。如今,“少寨红军桥”被列为贵州省级文物保护单位,也是乡亲们赶集、上学、串门的日常通道。


为了方便村民出行,2019年,在“少寨红军桥”不远处架设了新桥,钢筋水泥,平整宽阔,汽车可以直接从桥上开过,乡亲们为它取名“新红军桥”。货车直接开进村,将丰富的生产物资拉进来,将众多的农产品运出去。

“新红军桥”通车后,独特的红色底蕴让少寨村日渐红火,成为各地研学、培训团队的热门打卡地。村里开发了“重走一次红军长征路、聆听一个红色故事、体验一次红军餐”的沉浸式研学旅游,红色食堂修缮一新,每逢节假日党小组在此组织红色课堂。游客沿着老桥走过,听的是红色故事,吃的是农家饭菜,带走的是满满的口碑。

村子的变化不止于旅游。近年来,高屯街道推动少寨红军桥红色文化与桂花台百年茶山深度融合,创新“三脉联动”:红脉铸魂、茶脉筑基、绿脉赋能。2025年以来,街道核心景区接待游客超6万人次,新增50多个临时摊位,实现旅游综合收入300余万元。

