S303线养护提质再出发，畅通红色文旅与酱香产业“双车道”

“战士双脚走天下，四渡赤水出奇兵”。近期，红色影片《四渡》热映，生动还原了四渡赤水这一被毛主席称作“平生得意之笔”的运动战范例。影片再现了九十余年前三万红军周旋四十万国民党重兵，以避实击虚、迂回穿插的机动谋略四次转战赤水河畔，成功跳出敌军层层合围的军事奇迹。银幕之上，既展现红军灵活机动、以弱胜强的军事智慧，也刻画百姓献船搭桥、掩护伤员等军民同心的温情画面。

这段波澜壮阔的历史，如今可通过S303线赤水河谷旅游公路实地寻访。该道路古时为盐运古道，红军四渡赤水时正是沿此山间小道辗转作战，2016年改扩建为二级沥青混凝土路面，全长33公里，连通习水县土城镇与习酒镇，是重要的红色文旅通道。

S303线景色

沿着S303线顺赤水河蜿蜒向前，大埂山军委前线指挥所旧址、青杠坡红军战斗遗址、土城渡口纪念碑、二郎滩渡口邓红色遗迹依次串联，形成完整的“四渡赤水”习水战场纪念廊道，每年吸引大量群众和研学游客重走长征路。

土城渡口纪念碑

随着红色文旅升温及酱酒产业壮大，S303线已成为带动沿线富民增收的“产业路”。近年来，沿线红色景区年接待研学游客超百万人次，带动数千农户创业就业；以习酒为首的酱酒企业群依托便捷路网，物流成本降低，产值突破三百亿，成为习水县县域经济发展的核心支柱。然而，经济活跃也带来重型货车逐年增多，长期荷载致使该段路面出现多种病害，影响驾乘舒适度和物流效率，群众对道路提质的呼声日益高涨。

2025年9月，根据贵州省普通国省道公路移交接养相关规划，S303线正式由习水公路管理段接养。接养后，习水公路管理段迅速开展全面路况摸排，系统统计沿线路面病害、安防缺失等数据，为养护项目实施筑牢数据基础；同时抢抓晴好天气开展路面应急修补，战高温、斗酷暑，分段处置路面病害，全力保障群众安全顺畅出行。经过阶段性应急整治，路面通行条件明显改善，过往司乘人员反映行车“踏实了不少”。

对S303线进行路面病害修补

针对S303线不同路段实际情况，习水公路管理段按轻重缓急原则统筹规划，计划今明两年实施路面提升工程共计12公里。项目设计践行绿色低碳养护理念，强化旧材料循环利用，运用基层水泥稳定就地冷再生工艺、下面层厂拌热再生等四新技术，既节能环保，又降低了资金投入。项目实施完成后，S303全线将展现全新风貌，持续释放交通红利，实现红色文旅与酱香产业双向赋能。

站在新的起点，习水公路管理段将持续扛牢国省道养护主责主业，精细管好每一段道路，用心保障群众安全出行，以畅通路网赋能乡村振兴，走好属于新时代公路人的长征路。