全线开通！这条铁路起步重庆、经贵州、连通湖南，过境铜仁95公里

开通后的渝怀铁路二线。

12月26日，笔者从中国铁路广州局集团有限公司怀化工程建设指挥部获悉，26日凌晨，中铁二十五局1500多名施工人员连续奋战260分钟，顺利将渝怀铁路增建二线封锁拨接与既有线相连，随着51131次列车从怀化站驶出前往铜仁、松桃、秀山，标志着历时四年建成的渝怀铁路二线全线开通运营。

渝怀铁路二线是国家中长期铁路网规划和国家铁路“十二五”发展规划的重要建设项目，承担着武陵山区区域发展与扶贫攻坚的重任，为国家I级铁路，是在既有渝怀铁路单线旁边增建的第二线，本线西起襄渝铁路团结村站，横跨重庆市和贵州、湖南两省，终到怀化站，全长约600余公里，以货运为主，客货混线，该线路起于渝黔省界，经松桃境内的牛郎、沙坝河、寨英、普觉、大路等5个乡镇28个村，全长169公里，铜仁境内95公里。设计时速120公里/小时，项目总投资53亿元，建设工期为3.5年。

渝怀铁路二线正式营运的货运列车。

旅客们忙于将农产品装车销往外地。

此前，渝怀铁路二线重庆至涪陵段、涪陵至中嘴段、怀化至同田湾段、同田湾至锦和段、锦和至桃映段、桃映段至秀山梅江段已相继开通。

该项目正式通车后，将是川渝地区连接我国华中、华南地区重要的铁路运输通道，有利于优化铁路运输结构，完善路网布局，提高路网的输送能力。运能可在原有基础上提升4倍，将进一步加快运输效率，促进沿线经济社会发展。

电气化局的工人们忙于对开通前线路检查。

工人们正在加班顺接铁路轨道。