【畅游城市】贵阳轨道交通1号线开通一周年特别企划:开往春天的地铁
地铁,每天输送成千上万的乘客,是一个城市的交通命脉。地铁没有24小时运营,地铁运营人却是24小时在工作。每一天,不同岗位的地铁运营人都在以自己的方式参与着地铁运营,全力保障每一位乘客的安全出行。
12月1日,是贵阳轨道交通1号线全线开通运营1周年的日子。V-FM106.2贵州都市广播特别企划《畅游城市——开往春天的地铁》,特别邀请到地铁司机刘超和武婧涵,讲述鲜为人知的地下行驶故事,以此祝福贵阳轨道交通1号线开通1周年生日快乐!
地铁司机刘超(左二)、武婧涵(右二)与主持人罗波(右一)、刘畅(左一)在直播间
一名电客车司机的培养周期为9个月,从基础的理论知识到模拟驾驶练习,再到实操故障、应急故障的处理培训,同时还需要长时间跟岗,积累行车经验,最后才能参加上岗鉴定考试。
地铁司机刘超正在工作
驾驶室内最主要的设备就是司机台与设备柜,司机台是实现司机操纵列车的主要设备,其中有信号屏、车辆屏、cctv监控、列车控制器等功能型按钮或设备。而设备柜就是相应设备的空开集成柜,在列车出现故障时对于司机进行故障处理有很大的帮助。
地铁司机武婧涵正在工作
列车承载着成百上千的乘客,司机是安全的保障,这些压力都压在了司机们的肩上,也是他们前行的动力。一年划上了句号,但却不是终点,咱们的列车也还没有到站。问到未来对自己的工作有哪些期许的时候,武婧涵说:“作为司机来说,未来,我们也将继续做好自己的本职工作,同时,不断提高自己的专业素养,以便更好地保障乘客的出行。”
地铁司机刘超正在工作
为保障每一天的安全运营,司机在早上都需要对列车相应的设备与外观进行检查。例如,列车能否正常开启与关闭、列车的制动力与牵引力是否正常、车厢内的消防设施设备与报警装置功能是否正常等,大大小小三十余项检查。每一项检查的目的,都在于保障列车一天的安全运行。
地铁司机武婧涵正在工作
聊到第一次发车时的心情时,他们都有自己的期待和憧憬。
武婧涵说:“去年的今天,我相信我和所有市民一样,满怀激动与期待,同时作为一名电客车司机,满满的自豪感油然而生。特别是当我在站台作业时,看见车厢和站台上的乘客们都举着手机拍照,与家人朋友分享这份喜悦,心中顿时觉得,作为贵阳地铁1号线的一名司机,驾驶着列车,载着满满的乘客,身上的那份责任感更重了!”
刘超说:“在即将到来的2020年,我们依旧秉承‘安全第一、质量至上、服务优良’的宗旨,继续提升运营服务水平,努力实现‘服务乘客,造福市民,幸福员工’的愿景,在这个寒冬,我们砥砺前行,再度出发,愿给每个乘客带去春天般的温暖!”
日未出,他已整装待发。
夜已黑,他仍未停歇。
手柄轻四两,责任重千金。
在一方小小的驾驶室里,地铁司机们默默奉献,他们没有朝九晚五,远离节假日,即使是春节也依然坚守岗位,执着追寻着自己的梦想,为每一位乘客的出行保驾护航,肩负起地铁安全运营的使命。
在这个特别的日子,V-FM106.2贵州都市广播、FM91.6贵州音乐广播、乐达传媒同步上线,共同祝福贵阳地铁1号线生日快乐!
《畅游城市》主持人 刘畅
编辑 刘畅
责编 罗芳杰
编审 王俐