寒假来了，贵阳的通行变化有点大！

本周，初中和小学期末考试基本结束，他们迎来寒假，家长们也松了口气，每天不用早起叫孩子起床、送孩子上学，贵阳的通行情况也随着变了一下。

以往贵阳工作日的早高峰，城区通行非常忙碌，环线上西二环、南二环、中环路、一环线都有通行难点，车辆排长队，进出城通道上花溪大道、北京西路、观山东路、新添大道、北京东路等榜上有名；中心城区主干道上总有这样那样的问题。

可随着寒假来临，早高峰不似以往那么拥堵，很多路段等等红绿灯就能顺利通过，哪怕这个路段有些缓行，通过时间也比之前缩短了一些，但是晚高峰比之前来的凶猛，今天我们就来根据云平台说说最突出的几个路段。

01
花溪大道

花溪大道是贵阳市有名的堵点，平常通行的车流量就很大，最近受到轨道施工的影响，通行情况更加不理想，特别是在晚高峰时段，从湘雅村到皂角井几乎是全线排满车辆，要过了施工点以后通行情况才会好转，4公里的路程没有半个小时很难顺利通过，希望阵痛以后，花溪大道的通行情况会好转！

02
北京东路

北京东路几乎是早高峰必堵路段之一，作为乌当进入老城区的一条通道，由于避开了大营坡路口复杂的交通环境，很多人更愿意选择北京东路，但是最近北京东路在晚高峰时段也开始堵车了，从狮子山隧道到日报社持续车多缓行，昨天晚高峰时，尾车一度接近百花山隧道入口，通行情况十分糟糕。

03
沙冲路

沙冲路自从地铁1号线开通以后， 通行情况好转了很多，只是省骨科医院进城向在高峰时段通行的车流量大，会有一定的滞缓，但这个星期晚高峰，沙冲路出城向通行情况不容乐观，其中在9号晚高峰时最为突出，从兴关路口到电视机厂几乎是全线排满车辆，车辆以平均5km/h的速度在前进。

除了这些进出城通道上有变化以外
中环路情况更加突出

04
中环路东段，东站立交

东站立交除了是中环路的衔接点以外，还能分道前往龙洞堡大道、富源路、贵惠大道，岔道、匝道口多，通行车流量很大。

特别是在花溪大道有施工，花冠路又正式通车的情况下，很多需要前往花溪方向的车辆就可以直接从中环路分道前往，不用再从市区经过，无形中也增大了东站立交往南岳山隧道方向的通行车流量。

一到晚高峰，东站立交往南岳山隧道口进入花冠路的匝道口处，由于车辆变道和并道，容易车辆排队，反方向从东站立交往富源立交在晚高峰时也是易堵路段，这个星期5天的时间中，至少有3天的时间，从东站立交到岩脚寨隧道这个路段是有车辆排队的。

05
中环路东段，红岩站

红岩站这个路段由于道路窄，通行的车流量又很大，容易行车通行节点，一到晚高峰从汤巴关立交往红岩站方向都容易车辆排队，不过只要过了红岩站进入渔安立交通行情况就会好转。

06
中环路西段
南明河大桥往兰花广场方向

中环路上，贵阳街立交是一大通行节点，不仅连接中环路西段和南段，衔接贵黄路和西二环，又靠近花果园这个贵阳市居住人口最为密集的超大社区，一到晚高峰，艺校立交往兰花广场方向就容易车辆排队，经常是尾车排到南明河大桥上，有时甚至会影响到玉厂路站的通行。