舱位紧、运价涨！福建厦门美西电商快线ZX2复航

随着中美关税政策调整，在福建厦门，最近几天，记者走访发现，中美贸易航线的货运需求明显上涨，部分船公司的舱位已接近饱和。

23日，在厦门国际货柜码头记者看到，美西电商快线ZX2复航后的首航船舶“以星科罗拉多”轮停靠在泊位上，拖车、桥吊配合默契，正按计划开展装卸作业。船舶满载电子产品、服装鞋帽、家居用品等跨境电商货物，将前往美国洛杉矶。据了解，ZX2快线计划以周班形式运营，共投入5艘5300标箱至5500标箱的集装箱船舶，从厦门港至洛杉矶的运输时间为17天至18天，充分满足电商货物对时效性的要求。

福建厦门国际货柜码头有限公司操作部经理 居健：国际货柜码头为ZX2航线提供泊位优先、进港优先等专属服务，全力保障航线顺利高效操作。

随着中美关税政策调整，近期美线海运市场呈现“舱位紧、运价涨”的状态，目前部分船公司的美线舱位已接近饱和。记者从厦门港口管理局了解到，目前厦门港共有16条美线，覆盖洛杉矶、长滩、纽约、休斯敦等美国主要港口。

福建厦门外代国际货运有限公司副总经理 钱丽梅：随着六七月份传统出货旺季临近，市场对美线的舱位需求量将进一步加大，随着船公司运力的释放，价格会相对趋于平稳。

在距离国际货柜码头不远的港务物流跨境电商集散中心，这几天，受中美关税政策调整影响，园区仓库也迎来“爆仓”，单日货物处理量突破3000立方米，同比增长200%。

福建厦门港务物流有限公司拼箱集运部商务负责人 杨楷模：24小时轮班加动态的调度，使得货物的分拣率提升50%。未来我们准备争取更多的美线、欧线和澳线客户的货运量。