贵州桥梁再获国际殊荣！平塘特大桥荣获古斯塔夫斯·林德撒尔奖

平塘特大桥又拿国际大奖了！

6 月 17 日，在西安举行的世界交通运输工程技术论坛（WTC2021）上，全国人大常委会委员、中国公路学会理事长翁孟勇亲自为平塘特大桥承建方之一的贵州桥梁集团颁发第 38 届国际桥梁大会 ( IBC ) 古斯塔夫斯 · 林德撒尔奖。

据悉，国际桥梁大会（IBC）在世界桥梁界具有极高的影响力，大会共设立5个奖项，分别从设计、实用性、理念、环境资源等方面对优秀桥梁工程给予评奖和表彰。

其中，古斯塔夫斯 · 林德撒尔奖是一项专为优秀桥梁工程规范设立的杰出成就奖，其评选内容主要涉及桥梁实用性、技术含量、材料改革、外观设计、与周边环境的和谐度以及其公众参与度。

古斯塔夫斯·林德撒尔奖。（图片来源于网络）

我国的南京长江三桥、秭归长江公路大桥、四川泸定大渡河大桥都曾获此殊荣。而平塘特大桥此次获奖，则是继北盘江第一大桥、鸭池河大桥之后，贵州拿下的第三个古斯塔夫斯 · 林德撒尔奖。

能被国际大奖青睐，号称“天空之桥”的平塘特大桥，可谓实力与颜值皆备。

据悉，平塘特大桥为贵州省平塘至罗甸高速公路的控制性工程，横跨槽渡河峡谷，主桥为 ( 249.5+2×550+249.5）米三塔双索面钢混组合梁斜拉桥，桥梁全长 2135 米。

平塘特大桥为山区最大跨径的三塔斜拉桥，被誉为 " 最高、最美 " 桥塔。项目于 2016 年 4 月 29 日开工建设，2019 年 12 月 31 日建成通车。

平塘特大桥（资料图片）

据贵州桥梁集团相关负责人介绍，在设计桥塔时，受当地少数民族文化启发，将其独有的服饰、舞蹈等元素融入了桥塔造型设计中，追求塔型与周边的自然景观相互映衬，形成一座兼具力量与美感的世界级桥梁工程。

平塘特大桥采用三塔双索面钢混组合梁斜拉桥的设计，三座 " 裙摆 " 形桥塔——高度分别为 320 米，332 米，298 米——依山势分布于峡谷之间，中塔高度创下了 " 最高混凝土桥塔 " 的世界记录。

在建设期间，贵州桥梁集团依托平塘特大桥进行了多项重大专项课题研究，包括实施了《山区超高墩多塔大跨斜拉桥建设关键技术研究及应用》重大专项课题研究。获得专利 15 项，发表论文 62 篇（SCI 共 4 篇，EI 10 篇，CSCD 4 篇，核心期刊 35 篇），形成工法 4 项，获软件著作权 6 项。

同时，为保护生态环境，减少占地，并有效提高施工效率和安全性，将钢梁拼装场地布设在塔区桥面处。该项目研发了新型桥面吊机，首创钢梁整节段纵移转体悬拼工艺。通过自主研发的新型桥面吊机，完成钢梁整节段的纵移、转体悬拼，该工艺技术为世界桥梁建设首创。