男子雨天行车不减速，高速上演 “飞檐走壁”！

最怕的不是下雨天
而是由于下雨导致路面湿滑
引发路面行车危险
特别是高速公路上
快速行驶的车辆+湿滑的路面
可能分分钟发生下面这种
“飞檐走壁”的情况

贵州交通广播记者从贵州省公安厅交通管理局获悉。2023年7月19日，贵州省遵义境内迎来大范围降雨天气，高速公路路面湿滑。当日11时45分许，遵义市公安交通管理局高速交警二大队接到报警，称在杭瑞高速公路1513公里+100米处，发生一起小轿车冲上中央隔离护栏的道路交通事故，请出警。

接到警情后
值班民警立即赶往现场查看情况
民警到达现场后
只见一辆灰色轿车
逆向“骑跨”在中央隔离护栏上
车头位置严重受损！

经询问得知，驾驶人姚某驾驶号牌为浙BR0**1的小型普通客车由湖北恩施出发，准备前往贵州毕节考察项目，行驶至事发地时，突遇暴雨且路面有积水，姚某驾驶的车辆车速较快，其感觉车辆飘了起来，下意识紧踩刹车，随即车辆失控方向偏移，侧滑后撞上高速公路中央隔离护栏，等我反应过来发现，车辆已经停驶在护栏上了……

行车记录仪画面显示
浙B牌小轿车暴雨天气过弯时
由于车速过快，车辆失控侧滑
与中央隔离护栏发生第一次碰撞后
旋转180度“飞”上中央隔离护栏
所幸驾乘人员
均按规定正确使用了安全带
事故未造成人员伤亡！

依法认定！

综合现场勘查、行车记录仪录像及驾驶人陈述，民警依法认定，当事人姚某雨天驾驶机动车在高速公路行驶时，未按规定降低行驶速度，是造成本次事故的直接原因，认定其承担该起事故全部责任。

通过本期案例，我们可以总结出
雨天+路滑+不减速+急刹
=交通事故！
雨天行车
路面本就容易打滑
速度过快
极易发生“水滑现象”
在慌乱中操作不当
急打方向盘、急踩刹车
更是导致车祸发生的诱因！

水滑现象

“水滑现象”是指车辆在有薄层积水的高速公路上疾驰时，由于水膜作用，使车轮胎无法直接接触路面而滑动，车体则产生滑移、漂浮，使驾驶员出现难以控制的现象。上述小轿车驾驶员就是在驾驶时发生了“水滑现象”，导致车辆失控“飞”上护栏，非常危险。

高速行车如何避免“水滑”
或降低失控风险？
这两点不可忽视！

降低车速

首先一点，只要是雨天行车，就一定要降低车速，这是一个基本常识。因为发生水滑现象，车速越快，失控风险越大。

这样的正比关系也就意味着，较低的车速将大幅度降低后果的严重程度，这一点毋庸置疑。在较低车速下，即便感受到车头的偏摆，只要稳住方向盘，车辆一般都是可控的，并不会造成严重后果。

避免紧急制动

其次，就是避免发生水滑现象后，因紧张而采取紧急制动，这会加剧车辆失控的风险。

正确的做法是，尽量控制住车速，不要猛踩刹车，缓抬油门踏板，尽量把持住方向，等车速降下来，水滑现象自然就消失了。

贵州交警提醒
近期，贵州多雨雾天气
驾驶员行经辖区高速公路时
请将车速保持在可控范围
防止发生侧滑、追尾、翻车等事故
特别提醒
雨天在高速公路上行驶
降速！控距！亮尾！