一辆“共享电动车”的自述：在高新区道路上停得规范、跑得欢快

我的愿望：不当“街头恶霸”，争做“出行小帮手”

我是一辆共享电动车，来自于贵阳高新区。

以前，人们在高新区道路上看到的我是这样的：我和小伙伴横七竖八躺在地上，有时我们还倒在绿化带上，甚至“霸占”了整条人行道。我们还有个绰号叫“城市伤疤”。然而我一直以来的愿望便是改变人们对我“街头恶霸”的看法，成为人们喜闻乐见的“出行小帮手”，扮靓城市一隅，“便民”更“惠民”。

贵阳市公安交通管理局观山湖区分局四中队中队长胡珉恺表示，停车区域划定不精确、投放不合理、市民公共意识不高，是导致我和小伙伴被市民乱停乱放的主要原因。

自6月30日，我们重新回到大众视野以来，市民出行方式有了更多选择，解决了“道路通行最后一公里”问题。但是随之而来的涉及共享骑行道路交通违法行为也不断上升。我们在方便大家出行的同时，我们的不规范停放却成为城市的“伤疤”。超员、闯红灯、逆行、不按规定佩戴头盔、不按规定区域骑行、不按规定停放等交通违法现象逐渐增多，这对道路交通安全、城市拥堵治理等工作带来巨大挑战。

我的现状：监管有方法，扮靓城市我最行

后来，在今年7月，针对我和小伙伴们遇到的难点问题，高新区城市管理局城市综合执法大队与市政管理处按照“巡查到位、通知到位、整改到位、处罚到位”的原则，建立“5+10+15”联动沟通机制。

高新区城市管理局城市综合执法大队引导我们的运营商，如小呗、青桔、美团等，建立起网格化定人定岗工作模式，通过高新区城市管理局城市综合执法大队日常巡查和运营商自行检查相结合，实时共享我们的相关信息，如占压盲道、绿化带、违规停放等，运营商收到信息后5分钟内应答、10分钟内到达我们所在的现场、15分钟内完成处置，将我们送到正确的位置。从那以后，我们终于不再是“城市伤疤”，而是城市的“美化带”。

我的未来：在道路上停得规范、跑得欢快

当前，贵阳贵安全国文明城市巩固提升工作正在进行。在“双碳”的大背景下，我们的入驻更好地满足了市民的绿色出行需求，是持续推进绿色发展、优化城市交通基础建设的重要助力，对倡导文明低碳出行、提升城市品质具有重要意义。今后，我们将在高新区道路上停得规范、跑得欢快，自觉当好市民“出行小帮手”，扮靓城市一隅。