六安高速云渡服务区加速建设 桥旅融合新地标雏形已现

近日，贵州交投集团投资建设的六安高速云渡服务区项目完成总体建设进度的90%，进入最后冲刺阶段。

作为贵州省重点桥旅融合示范工程，服务区核心基础设施建设已基本完工，主体建筑均已封顶，全面转入室内外装饰装修阶段，工人们正紧锣密鼓进行细节完善和设备安装，确保项目能与世界第一高桥花江峡谷大桥同步竣工启用。

自2024年9月开工以来，云渡服务区建设团队面对工期紧、地质条件复杂、施工场地狭窄等多重挑战。项目以“安全第一、质量为本”为核心导向，采用“工期倒排到天、资源调配到小时”的全周期精细化管理模式，仅用35天完成宿舍楼基础主体结构，105天完成综合楼基础主体结构。酒店施工过程中，克服了临崖施工，依托原始地貌施工、山体上下交叉施工等难题，施工现场呈现出“白天机械轰鸣不间断、夜间灯火通明抢工期”的大干氛围。

“云渡服务区主要修建有宿舍楼、综合楼、加油站、研学基地等基础设施，现主要进行装饰装修阶段，现场有700多人正在加紧施工中，预计9月底和花江峡谷大桥同步投入使用。”六安高速第LAFJ-2项目云渡服务区试验负责人杨佳威说。

云渡服务区建成后，不仅提供完善的交通服务功能，更依托峡谷景观，以建设“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体，打造贵州桥旅融合3.0样板，为区域旅游发展注入新动能。

“云渡服务区将以‘桥遇三叠纪，云渡花江水’为主题，将自然景观、地质文化与现代服务完美融合，将世界级桥梁工程转化为旅游新地标。”六安高速第LAFJ-2项目云渡服务区现场技术员陈鑫说。

服务区将通过整合各方资源，打造精品旅游线路，助力乡村振兴和旅游产业蓬勃发展，为游客带来更加丰富多元的旅游新体验，将成为贵州西部极具吸引力的交通旅游新地标、新热点。

“作为桥旅融合的核心载体，云渡服务区还将与周边少数民族村寨、悬崖度假、房车露营等旅游产业深度联动。”陈鑫说。

此外，花江峡谷大桥总体形象进度达到99.95%，大桥主桥下构、引桥、索鞍、主缆、索夹、吊索、钢桁梁、桥面板、主缆缠丝、主缆防护、主缆检修道及钢护栏已施工完成，正在进行钢桁梁附属工程、观光电梯及灯光水幕秀施工。