安盘高速八大山隧道贯通！

5月15日，安盘高速公路9标段控制性工程——八大山隧道贯通仪式在盘州市淤泥乡联合村举行。

安盘高速公路是既有沪昆高速公路的扩容通道，是贵州西部进入云南，连接东南亚的横向公路交通大通道。线路起于安顺市，接连绕城高速，止于盘州市云贵两省交界，接云南段富源（滇黔界）至麒麟高速，全长134公里（不含与纳晴高速共线段40公里），为双向六车道，设计时速100km/h，设置龙河、牂牁江北、花戛、娘娘山、乐多、鸡场坪东、盘关7个收费站。

其中由中国交建集团公司第二公路工程局安盘高速9标段项目部承建的八大山隧道左幅3614米，右幅3610米，总长3610米，是全线最长隧道。八大山隧道地质条件复杂，如岩溶发育、断层破碎带、高地应力、突水涌泥等，工程风险极高。面对施工中遇到的困难，隧道进洞前项目团队仔细踏勘施工现场、认真研究图纸及地质资料，不断优化方案，成功克服了进洞难题，同时配置多功能地质钻机、瞬变电磁仪、地质雷达等先进设备，通过动态调整支护参数、实施超前管棚加固等措施，最终提前142天完成节点目标。

据贵州安盘高速公路有限公司总工程师温江凡介绍，八大山隧道右幅贯通后，将会为标段后续建设材料运输提供极大便利。“我们克服了562米高差地形，穿越25处大型溶洞群，接下来的建设材料运输就不需要再翻山越岭，为隧道双幅贯通与全线通车奠定更坚实的基础。”

温江凡告诉记者，安盘高速预计于2027年实现全线通车。安盘高速建成通车后，将提升沪瑞通道综合运输能力，进一步优化贵州省“中心集聚、多级辐射、互联互通、覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅”的高速公路网布局，为区域经济社会发展注入强劲动力。