贵州施秉铁路物流通道全面投入运营 步入“到发并举”新阶段

日前，一列装载48车敞顶箱煤炭的专列抵达贵阳铁路物流中心凯里营业部施秉站货场，这是自施秉集装箱场站升级开通以来首次接卸到达货物，标志着施秉铁路物流通道全面投入运营，正式步入“到发并举”新阶段。

作业现场。梅灿 摄

本批煤炭由湖北发出，原预计28日抵达，实际整列提前一天顺利到站。为确保首卸任务高效完成，凯里车务段与贵阳铁路物流中心协同联动，提前开展运输能力调研，科学优化作业流程与取送车方案，协调公路短驳运输，构建“快卸快出”模式，全面提升物流响应速度与行车组织效能。

施秉集装箱场站经改造后，面积扩展至1.2万平方米，可同时进行24车装卸作业，年发到能力跃升至100万吨，同比提升40%。更重要的是，该场站新增多式联运功能，整合公路、铁路及海运资源，为企业量身定制高效、低成本的物流方案。

“以前每批物资需汽车接驳83公里，如今缩短至12公里，每吨成本直降30至50元，损耗率也控制在2%以下。”在前期物流推介会上企业代表这样表示。目前，已有8家企业成为施秉铁路物流升级的首批受益客户。

施秉铁路物流通道的全面贯通，不仅极大降低了企业的运输成本和时间成本，更在区域经济布局中发挥了枢纽作用，有效连接“黔货出山、出海”的双向通道，为地方经济高质量发展注入强劲动力。

未来，施秉集装箱场站将持续优化物流服务，进一步拓展辐射范围，推动更多“贵州造”“黔东南产”走向更广阔的市场，成为促进区域协调发展、服务乡村振兴战略的重要支点。