“一把伞”渡改桥托起乡村振兴梦

六月的落脚河畔，晨雾刚刚散去，贵州交投集团所属路桥集团承建的“一把伞”大桥上已经热闹起来。三轮车满载新摘的水果和蔬菜驶向县城，背着书包的孩子三五成群跑向对岸的学校，桥头果林里，种植户正忙着把刚装箱的水果搬上收购车。“以前哪敢想，出门不用等船，二十分钟就能到县城！”大方县法书村村民陈品抹了一把额头的汗，脚边箩筐里的枇杷还挂着露珠。

从“望河兴叹”到“天堑通途”，法书村的变迁，正是贵州省大力实施“渡改桥”民生工程、补齐农村交通短板的一个生动缩影。

法书村地处大方县西南部，千百年来，落脚河横亘村前，村民出行全靠一条木船摆渡。风雨无阻的渡船上，承载着一代代人的生计与期盼。雨季一来，河水暴涨，渡船停摆，病人望着对岸干着急，赶集的乡亲只能绕行几十里山路。东、西、北三面环水的地理格局，既造就了秀美风光，也长期困住了发展的脚步。

1993年，村民靠锄头铁锹，在悬崖上凿出第一条通村毛路，但进城仍需绕行数十公里。2014年，一条6公里水泥路修到村口，落脚河却依旧是一道难以跨越的天堑。“以前去对岸赶集、看病，要绕15公里山路，天不亮出门，天黑才到家，雨天更是寸步难行。”村民的话，道出了两岸近两万群众曾经的出行困境。

80多岁的欧少信老人，在“一把伞”渡口坐了一辈子船。年轻时，他背着一背篓玉米去县城，凌晨三点起床，走两个多小时山路到渡口，再过河、步行，到县城已是半日之后。卖完粮食，又要匆匆往回赶，回到家时星光满天。“那时候就想，要是有座桥就好了。”这个朴素愿望，在他心里藏了几十年。

2025年，贵州省将“一把伞”渡口改建桥梁项目列入省委、省政府“十件民生实事”，决心彻底打通法书村的“最后一公里”。

这座全长144米、宽8米的大桥，横跨落脚河，连接对江镇法书村、箐木村与大方县城，采用37+58+37米预应力混凝土现浇连续箱梁设计，按“永临结合”方式建设。项目地处河谷陡坡，施工面临跨河深水作业、高空箱梁浇筑、场地狭窄、大型设备转运困难等多重挑战，建设窗口期十分紧张。 但建设者们没有退缩。项目团队科学统筹资源，组建攻坚专班，优化施工方案，提前规划临时便道，规范临水作业防护，实行两班倒不间断作业，管理人员全员驻场，严把安全与质量。

塔吊起落、焊花飞溅、工程车轮番往返，机械的轰鸣与金属敲击声，在村民的期盼中汇成一曲激昂的建设乐章。经过五个多月昼夜鏖战，2026年2月10日，“一把伞”大桥建成通车，成为新春佳节送给乡亲们的最好礼物。

大桥通车四个月来，变化悄然渗进村里的日常。过去，村民卖果蔬要肩挑背驮绕行或苦等渡船，每斤运输成本要多出两三毛钱；如今，货车直接开到地头，收购商上门收货。更让人安心的是出行安全——以往汛期学生常因渡船停运迟到甚至缺课，现在孩子们步行或搭车十几分钟即可抵达对江镇学校。

通车前一晚，欧少信老人一夜未眠，用布满老茧的手一笔一划写下对联：“政策好各级领导好全国形势一片大好；思想通村寨道路通人民生活万事畅通”，横批——“共产党好”。如今，他最爱穿一双布鞋，领着小重孙到桥上散步，“以前一下雨出门，鞋底全是泥；现在去县城走一圈，鞋底还是干净的。”

顺着桥头望去，沿河两岸生机勃勃。村里已借助大桥通车契机，对接县内农旅企业，谋划打造精品水果示范基地和峡谷观光休闲带。“以前路不通、桥不通，什么想法都落不了地；现在桥通路通，我们要搞‘村集体+农户+外资’模式，发展农家乐和民宿，让绿水青山真正变成金山银山。”村支书陈扬说。

“一把伞”大桥，见证了贵州交通的民生温度。从落脚河上的千年摆渡，到如今桥隧相连的通途，法书村的变迁正是全省路网提质的缩影。随着危桥改造、安防工程及“渡改桥”项目的持续推进，贵州正用一座座连心桥、致富桥，在绿水青山间铺就乡村振兴的康庄大道。