安盘高速川坝大桥双幅合龙

近日，贵州交投集团投资建设的沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段川坝大桥实现双幅合龙，刷新同类桥梁悬臂浇筑宽度纪录。

川坝大桥全长692.6米，凌空横跨大佛洞峡谷，桥面距谷底高差达111米；主桥平面处于半径1500米的圆曲线上，采用净跨径160米的上承式钢筋混凝土箱形拱桥结构，拱箱宽度达12.3米，为当前世界最宽单箱钢筋混凝土悬臂浇筑拱桥，施工技术复杂、安全管控难度大。

面对超宽拱箱悬臂浇筑挂篮横向受力复杂、高空安拆滑移风险高等技术难题，项目团队创新采用轻量化倒三角斜爬挂篮技术，实现模块化快速组拼，有效提升施工效率。施工中，团队对拱圈应力、扣锚索索力、扣塔偏位等参数实施全过程动态监测，结合峡谷区域气温、风力等实时工况动态微调张拉参数，成功克服了曲线桥梁墩拱偏置、结构易扭转等施工难点，并依托职工创新工作室深耕技术攻关，累计斩获国家发明专利2项、发表专业技术论文2篇，多项实用新型专利成功落地转化应用。

“施工中，我们构建起人防、物防、技防一体化的安全防护体系，深度开展重大危险源辨识与分级管控，优化扣锚索张拉高危作业流程，建立拱座边坡常态化巡查监测机制，从源头防范化解施工安全风险。”为保障工程安全高效建设，项目团队同步严格落实高空作业班前安全交底、安全设施验收等常态化管理制度，定期开展应急抢险演练，开设安全积分超市，并依托视频智能预警、网格化现场巡查等织密全域安全防护网络。