新春走基层丨四方包裹进“驿站”，条条大路通息烽

“十三五”期间，贵州新改建农村公路6.68万公里。一路通，百业兴。一头连着乡愁，一头连着致富。四好农村路，通达幸福路。贵州交通广播新春走基层特别策划——《走在乡间大路上》。今天刊播刊发第三集《四方包裹进“驿站”，条条大路通息烽》

G210息烽南互通往贵州南山驿站生态体育公园方向，在息烽县黎安村村口处有一家小小的便利店，门口摆放着的几十个快递包裹，也昭示了这家小店的另个一功能——息烽县永靖镇黎安村电子商务服务站。

老板娘张永燕今年31岁，2018年，家门口的210国道重新修缮，原来弯弯绕绕、坑坑洼洼，宽度仅7米的老国道摇身一变，成为宽24米的市政干道。客运班线、农村公交从家门口直接经过，心思活络的张永燕从中看到了商机。2019年4月，她以自家便利店为依托，开始承接周边村民的包裹收发。

“以前这个路没修好，包裹在县城或者镇上去拿，去的话至少也要半个多小时，都是赶集啊一个星期去一次啊，现在我们这个地方开着，周边好几个村都会在这里来取，因为我们做得比较齐全嘛，很多快递都有。”张永燕说。

村民的包裹经由县集散中心分拣后，通过客运班线、农村公交运送至各村级电商服务站。以张永燕的站点为例，一个便利店即可服务周边4个村的村民。

农村物流最后一公里的打通，得益于息烽县在创建“四好农村路”的过程中推进的“交邮融合”。“我们目前从业人员都有100余人，而基础就在于我们路网条件能够达得到，否则我们营运客车是达不到通行进村条件的。”息烽县黔通公司经理邹武说。

目前，息烽全县161个村全部建有招呼站，全面开通农村客运班线22条，客运班线车辆72辆，100%覆盖全县的行政村。“班车带货”，让农村客运的运力得到充分发挥，而客车进村让“出了家门上车门”成为现实。在黎安村村口处，正在等待公交车，打算前往息烽县城的村民丁显群接受记者采访时，笑得合不拢嘴。“从息烽上来3块钱就到我们这里了，方便。”丁显群告诉记者。

同样感受到方便的，还有息烽县永耀商品砼有限公司总经理夏贤飞。从贵州南山驿站生态体育公园沿着X011黑土坡至老鸦河道路行驶约10分钟，即可抵达永耀商品砼有限公司。6.5米宽的沥青路面，平整干净，波纹防护栏、排水沟一应俱全。但在早些年，路况远不如现在。

2012年，刚成立的商混站就要面对难题。“在路没修好的时候，车辆一过漫天灰尘，人都看不到，有时候正在吃饭，很多工人都还拿把衣服把饭遮起吃。”夏贤飞告诉记者，原来能拖五吨的车，只能拖两吨到三吨，道路不好，运力受到了限制。

随着息烽四好农村路的创建，物流痛点很快得到解决，路宽了，商混站的运力得到释放，驾驶员们抢着去跑运输。2017年，夏贤飞的商混站从原来月均产商品砼2500立方米提升到近30000立方米。公司规模的扩大，也带动了周边50多位村民的就业。

2021年11月18号，交通运输部发布 《关于2021年“四好农村路”全国示范创建结果的公示》，息烽县被命名为“四好农村路”全国示范县。

“我们将把四好农村路推向全县全域覆盖，把乡村振兴的涉及的道路也要按建设管理养护运营的新的标准，全部优化提升，改善路况路面的质量。”息烽县交通运输局副局长郑兴奎说。

记者：小北 田娟（实习）