四桥同框，贵州基建狂魔称号在清代就立住了

在贵定县摆龙河国家湿地公园里，出现了引人注目的“四桥同框”画面。这四座桥梁各具特色，百年的石拱桥见证了历史的沧桑，通村公路的简支梁桥则为村民出行提供了便利，摆龙河大桥正在如火如荼的建设，钢便桥的搭建为大桥修建提供了必要的支持。四座桥梁跨越古今，不仅展现了贵州交通的发展，也为摆龙河国家湿地公园增添了独特的景观。

冗山桥

贵定县的摆龙河属乌江水系，是一条承载着古老传说的河流，其名称源于九门洞龙王治水的传说。作为贵定县第一大河——独木河的主要支流，摆龙河以其独特的魅力，诠释了乌江水系的壮丽与神秘。

摆龙河湿地公园里有一座石拱桥名叫冗山桥，始建于1768年，这座历史悠久的青石质料石三孔拱桥，尽显古人的卓越建筑工艺。桥长39.4米，高8.7米，宽7.6米，矢高7.5米，跨径10.7米，桥旁树立着多块石碑，被列入贵定县文物保护单位，是研究地方交通历史文化的重要载体。

冗山桥的名字背后，隐藏着一段古老的历史。据说，此桥名称源于平伐长官司始祖保郎聚兵于冗刀山，因桥与冗刀山相近，故名冗山桥。而桥头一块2米多高的巨大石碑，静静地诉说着冗山桥的诞生历程。碑帽呈角楼形状，上有一形似葫芦状的石块立于其上；碑身为长方形，宽135厘米，高265厘米；碑座埋于地下，只有少部分可见。尽管年代久远，风化严重，部分文字已经模糊不清，却仍然回荡着历史的余韵。

据碑中残存的文字和调查可知，在清代，由于平伐司与平伐营之间被瓮城河所阻，交通极为不便。虽有石磴过河，但常遇水患，无法过河，常有遇急事冒险过河而死。为此，平伐长官司庭绍统向村民募银千两而建，始建于乾隆年三十二年，历时两年建成。冗山桥成为了平伐营与平伐司的交通要道，不仅解除民众水患之苦，更促进两地民众交往的频繁。后因河水泛滥，桥两端被水冲塌，后庭氏族人又集合数十寨村民集资补修，遂留至今。

简支梁桥

时间来到了2009年，当时的石桥只能用于人行走，车辆无法通过，不能满足经济日益发展的需求，解决横跨摆龙河的交通“堵点”变得迫在眉睫，当地政府适时启动了修建通村公路的“便民桥”。

简支梁桥于2009年开始修建，2011年修成通车，成为当时贵定县云雾镇到巩固乡公路的必经之路。“没修桥之前到河对面需要绕很远的路，一到农产品销售旺季只能借道隔壁村，修桥后到云雾镇比以前节省了1个多小时，便利了大家种庄稼、运输物资、赶集和做生意，连通了百姓生活的致富路。”当地村民庭裕田老人说道。

摆龙河大桥

2021年3月，贵州公路集团第九工程公司承担了贵阳至平塘高速公路第九合同段的修建任务，摆龙河大桥作为该合同段的重要工程之一，全长519.6米，横跨摆龙河。

摆龙河大桥坐落在摆龙河国家湿地公园内，公园规划总面积382公顷，拥有丰富的湿地类型，包括河流湿地、沼泽湿地和人工湿地。

目前，大桥基础及下部结构、大桥平塘岸引桥上部结构已施工完成，桥梁整体进度完成65%。

钢便桥

钢便桥，2023年3月，贵平高速公路启动建设，为保护通村公路的简支梁桥，工程师们用钢材临时搭建的便桥。待贵平高速建成通车后，将拆除。

梁传明对本文亦有贡献

通讯员： 田备 张美超 龚治语  廖迅 摄