绿动贵阳 | 贵阳公交：打造新型公交服务体系 助力城市交通治理

近日，通过“公交大脑”智慧排班系统计算后，贵阳市百余条公交线路当月的排班计划已显示在贵阳公交综合指挥调度中心大屏上，包括班次数、运营里程、配车数、驾驶员人数和总工作时长等。

贵阳公交公司大力推动“公交大脑”建设，实现“智慧公交”，不仅可根据客流实现智慧排班，在公交线网优化上，还可综合多元化客流需求分析，促进“四网融合”建设，实现客流无缝衔接，科学配置人、车、物、站等各类资源。

按照全市交通拥堵治理工作部署，贵阳公交依托“黔爽巴士”，拓展“公交+学校、企业、医院、旅游、通勤、社区、物流”等品质公交运营模式，打造新型城市公共交通服务体系，取得良好效果。今年以来，贵阳公交已累计开通品质公交线路340条。

贵阳公交公司市场运营部经理明媚介绍，“以学校为例，贵阳六中、贵阳九中等开通专线169条，今年贵阳六中又增加13条专线。学生乘车实现刷脸支付，家长同步收到孩子乘车信息，定制公交受到许多家长的欢迎。”定制公交车辆停靠站少、运营速度快、准点率高，大大提升了市民通行体验，同时缓解了重点区域交通拥堵。

在优化线网方面，贵阳公交结合治堵要求，通过增加线路服务纵深、降低线路重复系数、完善与轨道交通接驳、降低非直线系数等“撤、并、改、延、增”措施，不断优化完善现有公交线网，提高公交运营效能。截至目前，已优化调整公交线路118条，有效缓解了中华路、瑞金路、宝山路、花溪大道等重点区域交通拥堵情况，并完善金融城、世纪城、蛮坡片区等区域的公交服务。

贵阳公交还优化道路公交线路与轨道交通接驳，已实现145条公交线路与轨道交通1号线全线25个车站公交接驳全覆盖，实现152条公交线路与轨道交通2号线30个站点公交接驳覆盖，市域环城快铁17座车站均实现公交接驳，共设接驳公交线路79条。

明媚介绍，“未来5年，贵阳公交将主推小容量、灵活度高的公交车型。通过车辆结构调整，科学合理匹配运量与运力的关系。通过‘长+短’‘大+小’‘气+电’等方式，精准投入运力，提升资源配置合理性。”下一步还将推进公交运力融合，打破现有定线定车运营模式，实施线车分离；根据线路运营需求跨线调车，实现运力资源复合应用；推行公交信号优先、开设公交专用道、优化设置公交站点等工作，让公交车“快起来”。同时，以绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动为契机，多形式开展公交宣传周活动，打造便民、利民、惠民公交，不断提升贵阳公交“吸引力”。

文稿来源：贵阳日报