贵州制造丨科技创新守护电力“动脉”，贵州实现电网远程自主巡检全覆盖

随着全省经济社会快速发展，输电线路的长度也不断增长，这也给日常的电力巡检工作带来更大压力。为了提升巡检效率、确保巡检质量，贵州电网组建了一支专业的无人机巡检队伍，实现电网远程自主巡检全覆盖，全力保障企业、群众的生产生活用电安全。

贵州电网智能作业中心的一名工作人员驾车来到位于贵安新区的220千伏输电线路附近，从后备箱取出无人机和信号终端后，不到10分钟就完成了巡检准备工作。与此同时，坐在智能作业中心指挥大屏前的工作人员，通过一键操作发出指令，无人机就开始了自主巡检任务。

南方电网贵州电网智能作业中心数据采集部任治宇告诉记者，飞机起飞以后就自主飞行，不需要人工操作，对线路的导线、铁塔还有绝缘子进行可见光和红外光双光模式的拍摄，传回到后台的服务器进行数据综合分析，现在全省制定了9420个网格点，110架飞机进行数据采集，每天回传的照片大概是在6万张左右。

过去，由于贵州大部分输电线路位于交通不便的山区，人工巡检费时费力。以一条长度50公里的220千伏线路为例，至少需要3人沿着输电线路进行巡检，从任务下达到结束，耗时9天以上。为此，贵州电网着力于推动巡检工作的数字化和智能化提升。

南方电网贵州电网智能作业中心数据采集部副总经理谢春介绍，从35千伏到500千伏的全电压等级的巡视，如果只靠仅有的几十个人是没办法管好整个全省的电网运行工作的，这个时候无人机成了一个关键。

明确了无人机巡检的技术路线，地理条件的限制得以解决。而在开展巡检工作之前，如何确定无人机的飞行路线是首先需要考虑的问题。这台机长超过两米的大家伙，能以100公里的时速持续飞行超过两小时，是规划巡检路线的好帮手。

南方电网贵州电网智能作业中心数据采集部代潇明介绍，它搭载的是一个三维激光雷达，可以对输电线路通道、对杆塔本身进行扫描，对无人机自动驾驶的航迹进行规划，跟随着城市的发展，输电线路是在不停地变化当中，树木也是在不停地生长，需要去不停地更新建模。

目前，贵州已经实现对全省4.9万公里输电线路、17万基杆塔的远程自主巡检全覆盖。相比过去，人力减少了90％，效率提升了12倍，缺陷检出率达90％以上。

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