【1062 波哥侃个车】“小星脉”，能否重燃市场？关键看：品控！

如果10年前提到路虎，那绝对是高高在上的超一线豪华品牌，路虎也就是在10年前进入国内市场的。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国，真正意义上的开始在国内进行营销。而这个时候的路虎已经有了印度塔塔公司的血统了。时至今日，路虎在国内的处境是很尴尬的，动不动就降价好几万！最新款的揽胜极光的预售价格也在网络中曝光35.9万元起，新极光时候会不会绝地反击成为今年的黑马呢？且听波哥说！

首先，35.9万的起售价我觉得“行”，好歹人家也是一台路虎，而且还是一台非常漂亮的路虎，比上一代好看太多，你要是没有60万买星脉那就考虑“小星脉”吧！

其次，如果你要买，也不建议你现在下单，按照路虎的套路，半年之内必然降价（降幅大小另说），等到年底吧！还是先来看看车吧！新一代揽胜极光采用了最新的揽胜家族设计语言，大灯狭长而犀利。倒梯形的蜂窝状进气格栅，以及两侧装饰性的进气口，都让人印象深刻。车身侧面变化并不算太大，黑色轮眉取消了，整体感觉更偏向于城市风格。双色车身依然保留，提供更多个性选择。此外车门把手也和星脉一样采用了隐藏式设计，科技感十足，同时也降低了风阻系数。

长宽高与现款持平，轴距按照国人的喜好增加了21mm。新内饰相比于现款要更加豪华，双触摸屏的设计看点十足，多功能方向盘换为触摸式设计，仪表盘也变为全液晶形式，比之前更酷。

最值得关注的是极光还首次采用了ClearSight Grand View技术，可以显示车前180°视觉盲区，流媒体后视镜也出现在新车上，对于安全这次路虎更加重视了！电子挡把也是标配，不过不是旋钮形式，而是挡把样式，这个我是接受的，旋钮换挡机构我个人是用不来的。

搭载2.0T发动机+48V系统，能够对能耗有一定帮助，早该这样了，看看这次能不能甩掉“油老虎”的江湖称号吧。

最后想说的是：车是好车，定价也不过分，可以看得出这次路虎是下了“血本”的，能否绝地反击，就要看“品控”做得是否到位了！

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主持人：罗波

节目名称：《1062超级马力》

播出时间：周一~周五12:00-13:00