贵南高铁又有新进展！

7月16日凌晨00:30，由中铁四局二公司贵南客专三分部承建的懂奎河2号双线特大桥（64+64）m连续梁末次顺利浇筑完成。此次连续梁的末次顺利浇筑，保障了贵南高铁（荔波段）架梁通道畅通，为后续架梁施工奠定良好基础。

中铁四局二公司贵南客专三分部员工庆祝桥梁浇筑顺利完成

懂奎河2号双线特大桥预应力混凝土T构跨度(64+64)m，是贵南高铁工程建设重点控制性工程之一，此次（64+64）米连续梁施工在国家级湿地公园境内，地质结构复杂、河宽沟深、施工难度大，承建单位科学布局，技术过硬，保障架梁各项技术指标优良。梁体为单箱单室、变高度、变截面直腹板横断面箱梁。该连续梁位于懂奎河2号双线特大桥0号台至2号墩之间，全长128米，共33段节段分17次浇筑，使用C55混凝土，采用挂篮悬臂法施工。

懂奎河2号双线特大桥施工现场

懂奎河2号双线特大桥施工现场

据了解，贵南高铁是我省和我国西南地区第一条设计时速350公里的高速铁路。线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站，经贵州龙里，贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣，终至南宁铁路枢纽南宁东站，于2016年12月26日开工建设，工期6年，预计2023年底建成通车。